Замена передних тормозных шлангов ВАЗ 2107

Если главный тормозной цилиндр (педаль) хапнул воздуха - знач прокачивать нада и задние.
Прокачка начинается с самого дальнего от главного цилиндра колеса. Обычно это правое заднее.
Потом левое заднее, прав. пер. и лев пер.
При прокачке задних колёс колёса должны стоять на земле (а не висеть в воздухе) иначе колдун перекроет тормозные трубки.
Прокачку делают вдвоём. №1 сидит в машине, №2 - в колесе.
На стравливающий штуцер надевают прозрачную шлангочку и второй конец опускают в стакан. В стакан налить 20-30гр. торм. жидкости.
№2 кричит: "Качай! " и №1 5-6раз нажимает педаль тормоза (полностью отпуская! ) и последний раз нажимает и держит нажатой: "Накачал! ". №2 отворачивает штуцер на полоборота и следит за выходом торм жидкости (педаль резко проваливается) . Закручивает штуцер и кричит: "Качай! " №1 ОТПУСКАЕТ педаль и снова начинает качать. Всё повторяется.
Прокачку производят пока не выйдут все пузырьки воздуха.
Не забывай доливать торм жидк в бачёк (а то всё заново будешь прокачивать!)

шланги=100 % прокачка
здесь есть нюанс=профиль прогиба выставить-што-бы излом минимальный-дольше проходят без нагрузки
страховочные стопора ставь-не выбрасуй, шланги венгрия нравятса К и К-желтая полоска
еще это=ключик купи, который зажимной, под гидравлику, просто рожковый-позализуешь грани

Не важно, какое у Вас авто, сути это не изменит. После любых манипуляций с тормозной системой потребует прокачка, дабы выгнать пузырьки воздуха

Если камикадзе, то ненужно.. . Им и бензина тока туда давали.. . А простым смертным надо прокачивать. . В каком контуре менял тот качать обязательно...

Нуна! Оббизательно! Тока вдвоем это надо делать. Берете, значит, пивка... и не спеша решаете данный вопрос, начиная с самого дальнего от главного тормозного цилиндра колеса. Впрочем, если аккуратно менять шланги, прокачка задних колес и не понадобится.

если ушла жидкость из бачка то про качивай все 4 колеса если нет то только передок а прокачать если не делал то лучше к специалисту

прокачка обязательна. но удалить воздух нужно из всей системы, то есть прокачивать только тормоза спереди-нельзя, задние тоже надо. поочерёдность: левое переднее, правое переднее, левое зеднее, правое заднее. А как именно это делать, найдёшь, ничего сложного, помощника найди только, кто-то должен педалью орудовать.

заливаем тормозуху в бачок накачиваем педаль держим спускаем через штуцер на суппорте воздух до тех пор пока не пойдёт чистая жидкость операцию делаем вдвоём соблюдаем схему прокачки следим за уровнем тормозухи