как быть? имеется ваз 2103 двигатель перебрали год назад, он ездил хорошо, но другой хозяин решил протянуть вкладыши

Ну протащите. Ну провернёт.. .

И у вас сразу найдётся место где будете снимать поддон?

А зачем протягивали если движок работал? Сейчас потянешь и провернет вкладыши, потом шлифуй. Отпусти их!

Хозяин гонит. Правильно собраный и уже поработавший мотор невозможно заклинить просто затяжкой коренных или шатунных подшипников. Что-то он там наковырял и теперь отмазывается. Мотор снимать и смотреть что именно наковыряно.

Хрень.. ни разу не сталкивался, что мотор "затянули" просто одной протяжкой. . что то тут не то ...А по второй части-"затянутый" движок, даже если его "сорвать"-долго не ходит..

Снимай поддон и смотри в чём дело. Проверь соответствие размера вкладышей и не перепутаны ли крышки коренных и штунных вкладышей (подшипников) , Правильно ли стоят стопорные полукольца. , не захлестнуло ли их?
При правильно подобранных деталях, правильной шлифовки КВ и расточке блока, при соответствии размерам поршней и колец, после сборки коленвал должен проворачиваться без особых усилий.
А, вообше то, странно как то! После переборки отъездить год и при протяжке крышек вкладышей, двигатель, вдруг, клинит? !
Вообще то, ч/з год их можно не только динамометрическим а любым тянуть до синего...

Чё за бредятина? Зачем лазить в заведомо исправный мотор?
Но с другой стороны - это - та "ошибка",на которых учатся "жизни"

Есть мнение, что можно попробовать покрутить вал за шкив коленвала. Может вкладыши у вас уже подклинили или провернулись. На ощупь все же лучше чем на сцепке. Еще как вариант- стартер труп, а со вкладышами все в порядке.

a za4em riskowatj, lu4she wsotaki razobratj i posmatretj, potomu kak mne kagetsja esli mashinu tjagatj to potom mogno zagubitj ne toko wkladishi no i sheiki kolenwala. a eto budet dorogo stoitj