из за чего попадают газы в систему охлаждения

Если с ГБЦ все в норме - могут быть трещины или свищи в блоке, в стенках цилиндров. Те же самые пузыри и постоянное кипение.
Это бывает или после перегрева, или - при долгой эксплуатации - от некачественного тосола. Я сам на такую фигню нарывался - левым тосолом блок разъело, пришлось его менять.
И тут не автопром виноват, а человеческий фактор - или перегрели авто, или какой-то урод торгует фуфлом под видом тосола, а водители на эту дрянь нарываются и потом с машинами мучаются.

а прокладка новая и голова затянута по схеме?

проверь герметичностьГБЦ, затем блока

Согласен с Добрым Ээхом

машина я так понимаю на гарантии. если по гарантии ремонтировали то еще два раза с такой проблемой к ним и запись в книге обязательно. после чего пишешь претензию и регистрируешь ее в гарантийном отделе. в таком случае должны заменить тс на новое либо двигло новое. у меня на газели сцепление ихнее дырявое не работало как надо. на шестой раз после письма крафт поставили за свой счет

вчера только что такую же проблему решил! перегрел движок на газели, сделали капиталку, завели нагревается быстро, глушишь и начинает в бачек расширитель воду выкидывать, кипит все! думали прокладка, поменяли такая же беда! оказалась головка, поменяли другую и все! МИКРОТРЕЩИНА в головке вот и все!