сцепление выжимаешь, если заднюю включаешь стоит треск, а первую еле воткнешь, что может быть? подскажите пожалуйста...

Попробуйте прокачать привод сцепления (если гидропривод) или заменить трос привода (в случае механического привода).

Авто какое?

Ну во первых.. . Если не заводить, то и первая и задняя втыкаются легко и без хруста.... Во вторых сцеп надо регулировать периодически. . И в третих, если регулировка не помогает, то надо починялкина искать.. . У вас скорее всего надо будет поменять корзину сцепления и диск, если до заклёпок менее пол милима осталось... А выжимной меняется когда при нажатии на сцепление появляется гул, который вам мешает комфортно находиться в машине.. . А до этого не стоит...

приоры и калины если назад резко трогаешься, часто треск одиночный хз откуда то из области колеса. и первая не всегда хорошо втыкается. наверное сама конструкция машина недоработанная. на первую если не втыкается, сцепление отпустить и еще раз выжать надо.

че за умник, надо комплект менять, зачем делать одну и ту же работу дважды? а если выжимной загудит через неделю, что опять вся процедура со снятием коробки? не, такой метод только для скупердяев, которым 200-300 рублей на выжимной жалко, а через неделю попадос тыщи на 2. итог-под замену комплект сцепления и трос, это если подтяжка троса ничего толком не дает, или появится вибрация на педаль!

Возможно стоит заменить корзину сцепления, а лучше вместе с диском и выжимным подшипником.