Автосервис, обслуживание, тюнинг

Делать машину или лучше продать? ;) ПОДСКАЖИТЕ НАРОД ;)

Такая в общем тема... Купил 2 месяца назад по очень дешевой цене тойоту crown gs131 supercharger. Машина в хорошем тех состоянии (мотор, подвеска).. очень комфортная, комплектация богатая (все на электрике, круиз контроль, кондер, холодильник и т.п.) Коробка автомат. В общем машина нравится... Да и мощная, уверенная машина 170 л.с. на 1500 кг весу. Газу дал - без проблем всех обогнал ;) ДА и подрифтить иногда по приколу ;))) А вопрос вот в чем: появилась возможность купить машину дороже на 100 т.р. Интересует ваше мнение , стоит ли оно того ? (например продать сейчас крауна тысяч за 70 в таком состоянии и коцаном кузове, добавить 100 и купить какого нибудь марка самурая около 200 тыщ.) (что в общем марк по мощности в основном отдыхает если движка не турбовая, по комфорту тем более, марк он и в африке марк)... Но на пару лет свеже крауна будет. Кроун 90го года. Или же все таки мне оставить эту машину, вкинуть тыщ 40-50 в ремонт и покраску кузова, перешить велюр в салоне на свежий, поставить ебовые катки 17-18? (машину взял за 40 т.р., с ценником вообще повезло)... Короче брать маркообразного года 93-95 или же оставить крауна 90го года и сделать из него конфетку? В минуса не должен уйти с крауном если все это сделать, 100 вкинуть, 40 за него итого 140-150 тыщ. ТАк его и выставить позже ;) Думаю понимающий человек забрал бы крауна в хорошем состоянии. Кто что думает))?? ДАже фоток старых его пару нашел. Только он тут грязный...
О:
Олжас :)
1 047
Если нравится и всё технически исправно, то лучше оставить. Если будешь брать машину новее, то это ещё не гарантия, что она будет целее и надёжнее. Некоторые водятлы способны ушатать машину за полгода.
Igor Ivanov
Igor Ivanov
12 567
Лучший ответ
Оставь точило! Это японская легенда. дорого его все равно не продашь, даже если вложишь много денег.
12
1 2
60 525
Я бы оставил. Хотя.. . сколько он бензина-то жрёт? Я бы лучше мелкое что-нибудь взял.
С запчастями могут быть прблемы к таким старым авто. Менять шило на мыло смысла точно нет. Ебовые 17 катки нахрен не нужны ибо машина дубовей станет. Дыры в асфальте чувствоваться будут. Я думаю что если с друзьями- то реставрировать можно, покрасить там, подлатать- окупится при продаже. В автомастерских слишком дорого выйдет.
если серьезных поломок на ней нет, и она тебе нравится, то конечно оставляй, неизвесно какие поломки будут в другой машине, а эту востановиш и бедеш знать что все сней впорядке.
я купил мотоцикл, а он оказался с косяками. то же думал нужно продорвать и брать другой. мне посоветовали вложиться в него, а то можеш поменять шило на мыло.
вложил в него примерно20-25%от стоимости, сейчас летает и все с ним впорядке, в будующем нужно еще стольоже (для тюнинга подвески) и у меня будет конфетка в которой я уверен что не сломаеться за ближайшим углом (человек предпоогает, а бог распологает)))) плюс еще совсем другое отношение становиться к технике которую ты знаеш
если авто тебе по душе-оставляй. а смысла с 90 года на 93-95 год менять я не вижу. но я бы оставил))))
Олег Петров
Олег Петров
3 777
да ты нефтяной магнат блин...
Сергей
Сергей
499

Похожие вопросы