на восмёрке в карбюраторе если снять воздушный фильтр то сверху во второй камере трубка направленная вниз под углом

Ни один из ответов не заслуживает внимания. ЭТО ТРУБКА ЭКОНОСТАТА, из которой на самых высоких оборотах двигателя изливается дополнительная смесь для придания большей мощности двигателю...

Прочитай хоть что нибудь о карбюраторах.

Добавлю к умным ответам, эта трубка в первичную камеру впрыскивает топливо. Есть и двойная трубка, которая в обе льёт при резком нажатии на акселератор.

Много там трубок под углом.
1. Канал диффузора
2. Трубка ускорительного насоса.

На холостом ходу ни из одной топливо не бежит.
При подаче газа из малой идет струйкой.
С диффузора идет распыленной топливо при открытии дросселя. Если с малого диффузора бежит топливо - неисправен игольчатый клапан или обмломан поплавок.

при резком нажатии педали.. это сопло насоса-ускорителя...

по простому гусёк, топливо оттуда идет при нажатии педали (ускоритель)

насос ускоритель... срабатывает в процессе открывания второй камеры, как правило при резких разгонах...

это форсажная трубка при открытии заслонки из неё идёт топливо т. к. ускорительный насос работает вместе с заслонками

Распылители ускорительного насоса с клапаном подачи топлива; Еще как должен идти.

нажми газ до в пол и увидишь, тока машину заглуши. это гл. жиклер вт. камерю, когда газ в пол долхна податься доза топлива, один раз, при повторном нажатии в пол - еще одна доза. на холостых ни чего течь не должно. если течет - вези на сненд