На какой передаче оставлять машину на стоянке без ручника?

Именно на пониженной надо.
Первая.
У задней передачи передаточное число между 1 и 2 скоростью нахОдится.
Если Вам это трудно понять, попробуйте сдвинуть автомобиль ( при выключенном двигателе и с буксира другим авто) когда он на первой или на четвёртой/пятой. Все вопросы сразу отпадут.
p.s : если что, то тут речь идёт исключительно о механике коробке)))

А вы попробуйте сами толкать машину на низшей а потом на высшей передачах.

На первой вообще хрен сдвинешь. Проверь.

наоборот, Сережа

Реверс врубай и колёса поверни так, чтобы при движении спонтанном они упёрлись в поребрик.

Точно не понял передаточные числа со стороны колеса идут. Лучше на первой или задней оставлять, если не веришь то проверь (толкни машину на первой передаче и на 4-5 в зависимости от конструкции КПП) и почувствуй разницу

Первая. Или задняя.

Я на 3-ю ставлю.

На первую или заднию.

Тяжелее сдвинуть на более низкой передаче, а именно -задней.

на передачу с высшим предаточным числом. на большинстве авто это задняя можно и на первой.

На ровном месте и уклоне назад - 1-ая. При уклоне вперёд - з. х. А передаточное число ты считаешь при передаче крутящего момента от двикла к колёсам. Но это когда двигло маслает. А когда машина катится, считай наоборот: колёса, мост, коробка, двигло.

на любую

на 5-ой оставляют чтоб толкать еси чё.а оставлять на 1-ой.

Передача выше - передаточное число выше, надо ставить на первую, самое низкое передаточное число.

на 1!!! а на высшей наоборот столкнуть легче!! , предаточное число ниже только с вала двигателя а не колеса!

на любую ставь и всё

В ГЛАВНОЙ ДОРОГЕ видел. 10-ка завелась от сигналки и ездила по кругу. Хорошо что ни одну машину не задела. На 1-ой передаче, без ручника она ездила по автостоянке.

да все верно на первой оставляй

первая