Во время поездки может загореться контрольная лампа работы двигателя

это значит что в системе управления двигателем есть какая-то проблема. Какая именно - существенная для его работы, или нет - сказать с точностью нельзя, нужна компьютерная диагностика. Если Машина едет нормально, не тупит, двигатель не троит, то можете кататься дальше.

на пежо эта лампа означает, что бензин херовый. что на ВАШИХ не могу знать...

может масло пора менять в движке.

не бери в голову, компутер дурит.

Если при этом машина едет так же, как при не горящей лампе, скорее всего дурит электроника. Если чето меняется (ну, там, тяга падает, к примеру) , пора в сервис. У меня так было, и скоро сдохла одна из форсунок в движке. Правда, у меня машина другая...

если это чек, то скорее глюк, т. к. если произошла ошибка, то она должна сохраниться в памяти)))))

Нужно отправить машину на диагностику если вы имеете в виду жёлтую лампу "проверь двигатель". Некоторые неисправности не дают никаких видимых поломок, но изменяют режим работы двигателя.

а что такая лампа существует????

Возникает ситуация когда блок управления двигателя определяет как неисправность. Потом она проходит и блок заносит ошибку в память. Надо считать ошибку и устранить

Скоро двиготелю может хана придти!

ерунда это все, датчик барахлит, у меня так постоянно было

Скорей всего значит у вас и педаль газа покраснела!! Возите с собой воду и вовремя остужайте!!