Какой у него ход? Может ли длительное время (действительно длительное — часов так, скажем, 12)?
Собственно ситуация следующая:
Имею вакуумный привод включения переднего моста — некую лягушку, через тросик блокирующую полуось. в силу возраста резина мембраны порвалась, пока заменена силиконовым пыльником от внутреннего ШРУСа ВАЗ-2108, но не уверен, что его надолго хватит. вот думаю попробовать приспособить что-то понадежнее
Автосервис, обслуживание, тюнинг
Вопрос по втягивающему реле стартера. модель стартера не принципиальна. Читайте внутри до конца во избежание ехидства.
Если исходить из того, что работа стартера не должна превышать 10- 15 секунд во избежание прегрева обмотки втягивающего реле, то ничего путнего из вашей затеи не получится. Оставьте предыдущую конструкцию, поверьте, если бы можно было придумать что то понадежнее- конструкторы бы это сделали.
Значит модель "не принципиальна"?Ход втягивающего СТ-103 в ТРИ раза больше чем стартёра от жигулёнка.
Игорь Рейман
буду иметь в виду, спасибо. но пока думаю именно о живучести конструкции в принципе
Игорь Рейман
буду иметь в виду, спасибо. но пока думаю именно о живучести конструкции в принципе
втягивающее реле является механизмом с краткосрочным временем работы.... сгорит короче за это время скорее всего.
Подумайте-может есть возможность вместо пневмо-электроприводов можно обычный тросс подсоса приколхозить. Говорю потому что делал кому то, но давно, не помню на каком авто.
Игорь Рейман
как вариант можно и так, но это лишние движения
Теоретически, втягивающее можно разгрузить, например включить, последовательно лампу фары . Но нужно проверить хватит ли силы реле, чтобы осуществить переключение или удержание ...
втягивающее перемотать более тонким проводом и больше витков
есть такое понятие- напряжение срабатывания и напряжение удержания, если понял о чем я то дальше дело техники
Максим Завалин
есть понятие обмотка включения и обмотка удержания...или(катушка как угодно)...
Вопрос понятен. Втягивающее реле потребляет большое кол-во энергии. Для включения пойдёт, а удерживать-тут надо подумать.
Раис Абзалов
специально для уменьшения энергопотребления во втягивающем реле обычно стоит две обмотки - втягивающая и удерживающая. втягивающая после замыкания "пятаков" шунтируется обмотками стартера и отключается.
Сгорит очень быстро.
Втягивающее реле стартера преднозначено для кратковременной работы, если его оставить под напряжением выгарит примерно за 30 минут
выключатель массы от газели- автобуса - то же втягивающее, только с защёлкой, удачи.
Игорь Рейман
буду иметь в виду, спасибо :)
Слушай а почему не попробовать с какого нибуть электро-пускателя (36V или побольше ) поставить катушку с втягивающим свойством, веть есть такие вещи в электромеханизмах которые работают очень длительное время во включенном состоянии .
Игорь Рейман
надо посмотреть, спасибо
оставь пыльник на сколько хватит, может и не надо будет втягивающее!
Игорь Рейман
боюсь, что это «насколько хватит» наступит в самый неподходящий момент
Похожие вопросы
- Втягивающее реле стартера?!
- доброго времени суток! Любимое авто не подает признаки жизни! Втягивающее реле не щелкает, стартер не крутит вообще!
- Важно ли соблюдать полярность на втягивающем реле стартера ВАЗ 2108?
- Сломался стартер ваз 2108 или втягивающее реле?
- В чём разница между втягивающем реле(обмоткой)стартера и бендиксом??
- Как узнать что вышло какая деталь вышла йз строя: втягивающее реле или стартер? (авто ВАЗ 2114)
- Может ли плохо работать втягивающие устройство стартера из-за плохого контакта в контактной круппе замка зажигания ?
- Не работает втягивающая на стартере ваз 2109 инжектор
- втягивающее реле ваз 21124
- Почему постоянно залипают пятаки на тяговом реле стартера ? Реле новое . Может дело в замке зажигания ?