Что с машиной, помогите с предварительным диагнозом

Это щётки или диодный мост нае. нулся в гене (или сам гена если ремень бы ослаб, то на низких оборотах всё работало бы, а если бы клемма с АКБ слетела то машина бы ехала и фары с остальной электрикой не вырубались бы, а комп вырубает всё по очереди оставляя только жизненно-важные функции. т. е. остаётся гена или проводка к нему с АКБ всё в порядке.

Генератор можно отключить, сняв с него провода. Но смысла в этом обычно не бывает и севшему аккумулятора здоровья это тоже не прибавит.
Самый разумный способ - зарядить аккумулятор с помощью зарядного устройства или "прикурить" от другого авто. Завести машину, тестером проверить зарядку.
ВНИМАТЕЛЬНО посмотреть - не слетели ли клеммы с генератора, не ослаб ли ремень. Если визуально проблему найти не удалось - доехать до ближайшей СТО, где есть грамотный трезвый электрик.
А одна из известных форм "подставы" - как раз и есть отключение генератора. Сняли провод с обмотки возбуждения - клиент вернулся на эвакуаторе. Отмазка - "провод сам слетел". А для СТО - какой-никакой доход. Оплата эвакуатора, диагностика...

А ремень генератора на месте?? ? Его на сервисе не забыли поставить?

Натяжку ремня проверял???

случаем не форд-фокус

Ну уж гидроусилитель это черезчур. Генератор может нагнуться. Машина то какая?

Пробивает на массу, как говорится. Замыкает где то.

для начала авто бы указать
проверь зарядку и клемы АКБ

да накрылся генератор.