зимняя стоянка, или как часто нужно ездить на машине ?

Да все в порядке будет с твоим авто! Хочешь езди хочешь не езди.... нечего страшного! Я сам живу в Сибири сейчас на улице -29....заводил машину и в -34....все нормуль.... Максимум что может быть при оч. сильных морозах это выдавить сальники.... но это тоже не смертельно и честно не у кого из моих знакомых не встречалось. в -25 спокойно заводи не бойся.... главное аккумулятор вытаскивай из машины при сильных морозов или долгих стоянок. Или хотя бы + на акумме збрасывай.
Да ресурс у двигателя машины снижается при частых заводах на холодную.... но это не значительно (больше шансов убить машину не качественным маслом) ты же не собираешься на одной и той же машине кататься 15 лет ?
Если хош снизить риски при запуске лей масло зимой с маркировкой 0w30 или 0w40 главное чтоб первое значение было 0 так как это показатель густоты масла... 0 пожиже и при морозах не так густеет.

залей полный бак бензина и скинь клеммы с АКБ

Машина должна ездить, в -5-10 вообще не парся если автоисправна не чего ей не будет

Виталя, запомни - сколько людей, столько и мнений! 1) Ты не сообщаешь, в каком регионе проживаешь, а это главное, чтобы получить дельный совет! 2) Лично Я, считаю: заимел машину - заимей гараж для неё!

"Нужно" ездить тогда когда вам это нужно. Если зимой некуда ехать, аккумулятор домой, в бак бензина чтоб конденсата поменьше было. Если нужно куда-то поехать, заводите при любой теперетуре и едете, для этого и машина у вас. Про вредность это настолько относительно, что непонятно что вреднее. Я так думаю, что тела при низких температурах уменьшаются, зазоры становятся больше, трение меньше, никакого вреда. Масло только не сразу по движку расходится, ну тогда на зиму нужно, как сказали, более жидкое заливать.

сними аккум и нетрогай её....