Дя чего нужна АБС? и нужна ли вообще? антиблокировочная система

конечно нужна ) абс сокращает тормозной путь, зимой просто отличная вещь, ибо когда вы на льду блокируете колеса она продолжает двигаться как на лыжах )))) и какой ни какой массаж ног все таки )))

Самое опасное при движении потеря контакта шины с дорогой. Перейдя на скольжение, машина делается неуправляемой - "идёт юзом" При торможении, антиблокоровочная система реагирует на момент возникновения юза и мгновенно производит растормаживание заскользившего колеса, что позволяет восстановить контакт с поверхностью. Поскольку процесс торможения не прекращался, колесо опять входит в юз и АБС тут же повторяет расторможку. Это происходит быстро и многократно, до полного восстановления сцепления шин с дорогой. . В салоне ощущение, что раздается потрескивание

При торможении машина не идет занос. сохраняется прямолинейное движение . увеличивается тормозной путь, соблюдай дистанцию, лично мое мнение очень нужна . выручала и не раз и на гололеде, и в дождь,,,

Позволяет маневрировать при торможении, сильно уменьшает риск заноса при экстренном торможении особенно на смешанном покрытии (если одна сторона машины на льду или снегу ( обочине) , другая на асфальте)

Но увеличивает тормозной путь как правило. . Может подвести в этом плане, причем чем хуже резина, тем хуже работает АБС
Поэтому на скользкой дороге самое эффективное торможение - на грани срабатывания АБС

Для чего нужна? Что бы пр резком торможении колеса не заблокировались и тебя в столб/кювеи не унесло. Но бывают и ситуации, когда от нее есть вред

Антиблокировочная система (АБС, ABS;
нем. Antiblockiersystem,
англ. Anti-lock braking
system) — система,
предотвращающая
блокировку колёс
транспортного средства при
торможении. Основное
предназначение системы -
предотвращение блокировки
тормозов и сохранение
контроля над курсовой
устойчивостью и
поворачиваемостью. Тем не
менее, АБС не гарантирует
уменьшения тормозного пути.
Своими словами пытался но не получилось:)