ЗНАЮЩИЕ МУЖЧИНЫ, ПОМОГИТЕ ...Машина в городе нагревается до 60 максимум, на трассе температура падает еще ниже....

все верно нет ни какой ошибки, дизеля так устроены такой вот у них недостаток, есть специальные автономные подогреватели ставятся в систему для запуска авто в морозы и нагревают дополнительно салон во время движения расход примерно 400-500гр диз. топлива в час наши 16-20тыс руб забугорные от 38 и выше. Фуры дизеля вообще имеют свойство на ходу замерзать! Хотя ресурс дизелей больше, а расход топлива меньше. Из недостатков, солярка имеет свойство зимой превращаться в парафин и дизеля на холостых могут остывать до 15-20 градусов а при движении с ветерком зимой по Уралу и Сибири отказываются нагреваться выше 60 градусов.

Термостат заклинил, гоняет по большому кругу
Если без замены корпуса то где то рублей 500-700 + термостат. Если с заменой корпуса то поболее.

термостат на хайсе стоит 500 рублей, на других не знаю, поставь перед радиатором кардонку, тока не плотняком, а с зазором хотябы 2 см, возможно это не термостат, и так бывает много у кого, тогда нужно утеплять весь моторный отсек.

ЗАМЕНИ термостат в системе охлаждения.

Термостат.

да скорее всего термостат

однозначно термостат

Какой интересный форум Вы посещаете! А ссылочку не подкинете, а то мне очень интересно узнать каким способом осуществляется контроль должной работы термостата электронным устройством! Я себе на Запорожец такое попробую внедрить!: -)

Термостат поменять, укрыть мотор спец. одеялом, закрыть радиатор.