В чем разница между двигателем ваз 21011(1.3) и 2103(1.6)? на сколько он лучше?, мощнее?

на ваз 011 и на ваз 06 одинаковые поршни и кольца-79мм. на ваз 01-013-03 -76мм. разные блоки и коленвалы. топливо кушает немного больше, зато по мощам разница ощутимая!

ВАЗ-2103 Количество цилиндров: 4
Рабочий объем цилиндров, л: 1,45
Степень сжатия: 8,5
Номинальная мощность двигателя при частоте вращения коленчатого вала 5600 об/мин,: 52,5 кВт. -(71,4 л. с. )
Диаметр цилиндра, мм: 76
Ход поршня, мм: 80
Число клапанов: 8
Минимальная частота вращения коленчатого вала, об/мин: 850-900
Максимальный крутящий момент при 3400 об/мин. , Н*м: 104
Порядок работы цилиндров: 1-3-4-2
Октановое число бензина: 91-93
Система подачи топлива: карбюратор
Свечи зажигания: А17ДВР, FE65CPR, А17ДВ-10
Вес, кг: 120.7
ВАЗ 21011 технические характеристики
КУЗОВ
Тип кузоваседан
Количество дверей4
Количество мест5
ДВИГАТЕЛЬ 21011
Тип двигателя (кол-во цилиндров) нет данных
Турбонадувнет
Объем двигателя, куб. см1300
Мощность, л. с. /об мин70 / 5600
Крутящий момент, Нм/об мин96 / 3400
Максимальная скорость, км/час145
Разгон до 100 км/час, с18
Тип топливаАИ-92
Расход топлива (за городом) , л на 100 км8
Расход топлива (смешанный цикл) , л на 100 км9
Расход топлива (в городе) , л на 100 км11

Двигатель ВАЗ 2103 имеет рабочий объём 1,5 л. мощность 75 л. с. , а 21011 69 л. с.

разница в коленвалах и соответственно в ходе поршня, движок 2103 кстати объемом 1,5 л не путай с 2106,троешный движок мощнее, но обладает меньшим крутящим моментом

на 13ой стоит поршень диаметром 79мм, а на тройке 76мм

Отличаются объемом цилиндров, 1300 куб. см. и 1500 куб. см. 1.6- это двигатель ВАЗ 2106. Разница в лошадиных силах. В расходе разницы почти никакой.

да разницы то как таковой нет ни визуально ни по мощности ни даже по расходу) ) разве что минимальная. .
а вот если внутрь полезть то там будет другой диаметр поршня, может оказаться. но маловероятно, разный ход поршня.. . помоему и всё...

Здравствуйте! Выскажу своё мнение из личного опыта. Имею ВАЗ 21011 (1975г) в родной краске. Горел желанием воткнуть в авто ДВС 03-06 и 5-МКПП. Желание пропало после огромного количества камер на дорогах и мгновенных штрафов за превышение скорости. Разум и практичность взяли верх: мне НЕ нужна тяга (как у "шохи") , мне нужна экономичность! В итоге оставил родной двс 21011 (69л. с) и поставил 5-МКПП. Результат : полной заправки бака (39л) хватает на 650 км при скорости 90-100км. Результатом я доволен.

Насколько я знаю... Двс 1.3Л самый шустрый. И после 3700 об. в мин. его стихия.! 1.5-1.6л. - тяговитый но тупой. Тем меньше ход поршня тем шустрей двигатель. А лошадки не всегда всё решают. Всё ещё зависит от умения водилы. Я сам был очевидцам как Бэха - 525 не чего не смогла сделать против "чистой" шестёрки....