Авто, подскажите, при прохождении ТО имею ли я право присутствовать при замене масла, либо наблюдать дистанционно? (вн)

ПРАВИЛА
ОКАЗАНИЯ УСЛУГ (ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТ)
ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ И РЕМОНТУ
АВТОМОТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

(в ред. Постановления Правительства РФ от 23.01.2007 N 43)

31. Потребитель вправе в любое время проверять ход и качество оказания услуг (выполнения работ) , не вмешиваясь в деятельность исполнителя. Исполнитель обязан обеспечить возможность нахождения потребителя в производственных помещениях с учетом соблюдения технологического режима работы, правил техники безопасности, противопожарной безопасности и производственной санитарии.

Постановление Правительства

В рабочей зоне в целях безопасности посторонним, не прошедщим аттестацию по ТБ, запрещено находится. Пускают в ремзону только в шарашкиных конторах.
В хороших сервисах обычно ремзона просматривается из клиентских зон.
Бестолку все это. У вас под носом могут подключить авто к диагностическому стенду и продолжать ремонт методом "научного тыка. " Да и накалывают на другом.

Мало того в Ниссан Центре вам зальют не оригинальное масло а шляпу в виде Кастрола и будут говорить что замена через 15000 км
Находится в рем зоне вам не дадут ...
Ниссан не сломается и не случится с ним ничего - лучше брать оригинал и лить самостоятельно

я был в ремзоне и смотрел что делают с машиной, правда там есть на полу желтая полоса за которую клиентам заходить запрещено, а с дистанции смотри хоть сидя хоть стоя

У нормальных дилеров ремзона устроена так, что можно наблюдать из клиентских помещений, что там делают с машиной, либо через стекло либо через видеотрансляцию на мониторе. Вы также можете потребовать вашего присутствия непосредственно, но от этого вас будут любыми путями отговаривать, ибо с одной стороны категорически отказать не имеют права, но с другой полностью несут ответственность за вашу безопасность, а значит мастер-приемщик обязан будет все это время находиться рядом с вами и следить, чтобы на вас ничто не упало, вас нигде не зажало и тд и тп.

Говорят, людям неприятно работать, когда кто-то дышит в спину.

знаете-ли, в нашей славной стране НУЖНО присутствовать.
причем не только при замене масла, но и при любом другом обслуживании вашего авто.

Если едете к дилеру на ТО, не переживайте, они не рискнут, т. к. это может дорого для них стоить. Все документы и квитанции о прохождении ТО Вам выдадут. Сколько ни ездил, проблем не было. Ниссан - хорошая марка, проблем быть не должно.
Сейчас почти во всех сервисах можно видеть что происходит, есть и мониторы и смотровое стекло, как правило. Присутствовать, наверное, сможете, конечно, если будете настаивать, Вас пустят, если это не опасно, но зачем Вам это? Вы только мешать будете, можете испачкаться тем, что не отстираете потом никогда, да и как сможете понять, что всё масло слили или не всё? Вы сможете? Сами подумайте.. .
Можете делать вид что Вас всё это интересует, смотреть, спрашивать. А уж если очень переживаете, но при этом вообще ничего не понимаете, возьмите с собой мужчину своего, пусть контролирует, а лучше - сам и съездит.

Так вы масло после ТО посмотрите. Если это не дизель, то масло должно быть чистым. С дизелем сложнее. Оно чернеет сразу после замены уже после первого же пуска. А по существу - право имеете, но все зависит от внутренних установок дилера или а/сервиса. Где пускают, где только с пистолетом прорваться можно. )))

хочу вас уверить что это не обязательно!! ! меньше нормы не нальют)) ) так что это просто очень глупый вопрос!!!

может посмотреть мне плохо затянули масляний фильтр хорошо что я посмотрел что под машиной калюжа масла оказалось в двигателе вместо 10 литров было только 1,5 еще немного и заклинил бы

Неприятно, когда работаешь, а какой то баран стоит и рассказывает как это делать правильно, и из за масла никто мелочиться не будет

Можно дистанционно, потому что рабочей зоне в целях безопасности посторонним находится нельзя

Лутше поменять самостоятельно если тямы хватает, а так уверяю вас смотри не смотри обмануть могут даже на дорогом СТО.