Японские авто с парома идут обслуженые( имеется ввиду замена масел и жидкостей) интересует масло коробки в частности?

Лотерея. Первое правило - получил машину, поменял все жидкости.

какой дурак тебе такое сказал

В японии ,естественно, никто специально ни ДО продажи , ни После неё - не обслуживает. Какой им смысл ?
Японцы деньги считать умеют - если яп знает, что через год он сдаст авто в свой Trade in или выставит на аукцион - он , как правило, сэкономит и на дорогом у них ТО (может даже пропустить сроки !)) и + ещё подгадает , чтобы срок техосмотра Сякен уже подходил к концу.
Конечно , бывают исключения , когда авто попадает на аукцион с "свежим" ТО и Сякеном , но это скорее исключение.(Даже подозрительно - возможно авто с "проблемами")
А компаниям-посредникам , занимающихся покупкой авто на ауках и доставкой их в Россию - тупо некогда (у них другой вид заработка !)) и опять же - им очень ДОРОГО делать это в японии.
Уже в России крупные фирмы по доставке авто по просьбе клиента ,конечно, могут обслужить авто , например - если предстоит перегон своим ходом , НО опять же не бесплатно ! Дешевле и качественней будет сделать ТО самому после получения авто - на "авторитетном" сервисе и качественными расходниками !

нет конечно.кто их там будет обслуживать.правда у них такие пробеги смешные.я покупал мазду 50000 пробег был

нет

По разному, зависит от поставщика