Братья есть вопрос! У меня китаец 150сс заводиться отлично, обороты держит, но не набирает полные обороты при разгоне...

Скорее всего у тебя топлива не хватает. У китайцев есть такая беда, двигатель кубовик, а вакуумный кран и глушитель от 50 СС.

не тянет и как за жопу кто держит? Карбюратор наверное. У меня так еще на качество бензина реагирует.

попробуйте прошить его... у меня была такая беда с "Акцентом"...

какая электроника... прошивки) ) китайцы еще до такого не дошли) ) там карбюратор.
начни с простого, один из вариантов это может быть свеча, поставь новую, ну смотря какой пробег конечно, может еще быть клапана поджаты, смотреть надо, а то прогорят, ну или с карбюратор\ом что-то, засорен может, а у меня на 150ке карб вообще выбросить пришлось, он коптил черным и свечу закидывал, я разобрал а там и дроссель прошеркал металл вокруг себя разболтался, и игла протерла овальную дырку в эмульсионной трубке, вобщем говно-китай всем итак ясно

вот у меня примерно также ехал, но если газ в пол дать он жарил, но потом засиралась свеча и он 90 даже не набирал и глох, и он коптил черным, но если у тебя не коптит то ты начни со свечи, это именно симптомы пробитой свечи

тогда посмотри куда входит игла чтоб дырка была не овальная, иначе перелив идет, бери новый карб, они можно сказать одноразовые

кстати ты мне напомнил, был у меня 50 куб скутер, он где то 30 -50 набирал, потом глох, скорость падала до 10- 20, иногда почти до остановки, и снова разгон, и также снова глохнет, и так и ехал, я так и не разобрался в этом чуде техники, потому что все что можно проверить было в норме, пробег 1 -2 тысячи, новый, до этого чистил карб, потом еще раз, чтоб наверняка, не помогло, а как постоял зиму весной снова почистил карб, выехал и все нормально стало, незнаю даже было ли связано это с карбом или может какой глюк в зажигании, и от знакомых слышал у кого то также было, а еще теоретически может это было зависание клапанов (изза закоксовывания) , но я не проверял, я с таким еще не сталкивался, я вообще думал что такое врядли возможно, но щас вот скутер стоит другой, осенью при прокручивании ножкой компрессия то пропадала то появлялась, заводился с трудом, и глох, и опять нет компрессии, и так пока не прогреешь понемногу так мотор, а потом вообще пропала компрессия, видимо дейсвительно клапан завис на холодную капитально
пока точно не знаю, весной разберу будет видно

может тебе просто ораничитель воткнули в него что бы ты не гонял так шибко?)

ответить сложно и не однозначно. тут может быть начиная от дроссельной заслонки и заканчивая электроникой. заедь на СТО на диагностику

Кака вариант! что то с мозгами... но просмотри все варианты!