Авто на пропане. За и против. Плюсы и минусы.

Минус единственный, занимает место в багажнике баллон с газом.

за-экономия денег. против-нет доводов. а то что опасно говорят-так это голословные утверждения. горят больше машины на бензине.

можно подключить параллельно конфорку и варить кофий

Нет плюсов всё что съэкономил на бензине потратишь на ремонт двигателя

Читай тех. литературу.

Езжу все время на газе. Так получилось, что предыдущая машина попалась с уже установленным оборудованием, в итоге прошла на газе 160000, так её и продала. Сейчас тоже езжу газе, проехала 30000, никаких проблем. Машина Тойота Камри. Вообще о вреде и пользе газа можно долго спорить с пеной у рта, Вам решать в конечном итоге. Говорят, что на газе клапаны прогорают, я, как тех специалист центра, могу сказать, что раз в неделю к нам приезжают машины работающие на бензине с прогоревшими прокладками и клапанами. Важно учитывать, что есть некоторая специфика эксплуатации на газе, если интересно - пишите в личку расскажу детально.

огне взрыво опасно, писец мотору через 30000, хоть и успокаивают себя все почти. Однако есть не оспоримый факт никто не хочет брать машину с установленным ГО если только какие нить бомбилы ну укатывание тачки

басня лиса и виноград. у кого нет, тот и ругает. ресурс двигателя увеличивается на газе в полтора раза. экономия денег на топливо. если годовой пробег менее 20000, ставить не надо - не окупится.

а про уменьшение ресурса все врут он увеличивается и на много

Тема эта про пропан настолько затёрта и пережёвана.. . Все правильно пишут про то с чем сами сталкивались. Я уже отвечала на такие вопросы обстоятельно. См. мои ответы .
Вкратце скажу -
Вас почему интерисует этот вопрос - сэкономить хотите? Пусть и минусы будут, только вы этого и не заметите, т. к. машину продадите раньше.
(на баллы не претендую, так как действительно интересных вопросов стало меньше. Все хотят как в фильме "Приключения Электроника" один только ответ на вопрос :" Где же у него КНОПКА ?"
Резюме такое - пока не поставите - не поймёте.
С ТИПОМ установки определяйтесь - вот, что вас действительно должно волновать.
Всё давно придумано...

Экономно но опасно

+Низкая стоимость эксплуатации.
-Снижение ресурса двигателя при работе на высоких оборотах
потеря мощности около 25%
увеличение веса авто
занимает обьем богажника