как заварить чугунный блок двигателя?

Электродами по чугуну.

1.Подготовить место сварки (разделать) .
2.Подогреть.
3.Варить обратной полярностью.
4.Медленно охладить.
5.Зачистить.

Всё.
Да, и электроды "по чугуну".

аргон тебе в помощь

Сделай фаску в месте сварки и вари. После каждого "прохода" электродом необходимо остывание, естественное. За неимением электродов по чугуну, можно обмотать обычный электрод медной проволокой (диаметром 0,8-1 мм) плотно, виток к витку и варить. Хороший результат даёт при сварке чугуна, сварка в среде СО2.

Засверлить края трещины, разделать кромки, прогреть, варить или меднвм электродом, или нержавеюшим на постоянном токе..

Нет, ничего не получится. Когда Вы свариваете чугун, вы локально доводите металл до плавления, при холодном изделии. Т. е. скорость охлаждения расплавленного металла в зоне шва огромна. При этом образуются структуры как раз имеющие наибольший объем. Кроме того, прогретый металл вокруг шва и сцепленный швом воедино остывает, и остывая растягивается. А чугун - материал вообще не переносящий напряжений растяжения. Следствие - сетка трещин вдоль сварного шва в ОСНОВНОМ материале. Не в шве. Его то лигатурами кое как облагораживают, а чугун вокруг шва.. . он-то каким был, таким и остался. Есть способы проковки швов, есть способы прогрева детали перед сваркой и последующего отжига или старения. На сколько можно прогреть, допустим, головку блока? на 600 градусов? А надо на 1000-1200! А последующий отжиг тоже бессмыслен. Ведь шов остывает мгновенно, хоть 20 градусов температура детали хоть 200. Значит и трещины вокруг шва развиваются сразу же, и никаким отжигом их уже не убрать. Хотя мне известен способ заделки трещин в чугуне, но он очень трудоёмок. Попытки заварить повреждение в чугунной детали на языке сварщиков однозначно называются зас@ать дефект.

К спецам в ИНОМОТОР ( Москва) обратись, но лучше купить б. у или новый

это к сварщикам там не так все просто, не факт что опять нетреснет . иногда можно заплатку с резинкой поставить

никак, полюбому лопнет. лучше, если место позволяет заклей эпоксидкой и армируй стеклотканью или обычным бинтом.

Если трещина то я заделывал бинотом с эпоксидной смолой. держалось нормально.

Завари только найди хорошего сварщика и он тебе с лёгкостью заварит и можеш дальше ездить

думаю эпоксид самый раз