Автосервис, обслуживание, тюнинг

проблемы с мотором или мне полощут мозг audi v8 4.2

Купил audi s8 1999 4.2 quattro
ездил пару дней, все было гуд.
Потом с утра завел и появился стук в двигателе ,(масло проверил, был нижний уровень)
Привез машину в мастерскую к другу ( машина доехала сама, и ехала она как всегда очень даже бодро, но стук оставался)
Вечером мастер к которому привез сказал что стучат гидрокомпенсаторы (мол от масленного голодания они заклинили)
Я уже почувствовал облегчение (не большая работа насколько я знаю )
Позже он перезвонил и спросил, мол как я доехал, ведь мотор даже не прокручивается стартером, пробовали ключом провернуть, а он ни в какую.
Начал мне рассказывать что мол в цилиндрах ведь остается компрессия итд, мол мотор сам и стуканул, когда я его заглушил.
А вот мне что то кажется что они про**бали метки когда ставили ремень ГРМ и теперь хотят косяк весь с себя скинуть .
Есть ли толковый человек который мне пояснит, надо ли снимать ремень ГРМ с этого двигателя при снятии клапанной крышки (может в этот момент он облажался когда проверял гидрокомпенсаторы !? ) с его слов он ничего не снимал и не трогал, кроме клапанной крышки .
если бы они ремень неправильно поставили, то стартер бы все равно проворачивал кв. двс бы не заводился
обязательно теперь пусть снимают гбц при вас и покажут состояние клапанов, если есть поврежденные-они накосячили
Александр Лимарев
Александр Лимарев
30 003
Лучший ответ
Если стук гидрокомпенсатора не может отличить от стука коленвала, то это не моторист. Что бы их поменять надо снимать ремень. Но по внешнему виду определить их состояние невозможно, только на рабочем двигателе. Контрактный двигатель это кот в мешке. И гарантии никто не даст. Но и 4.2 ремонтировать нерентабельно. Такие сложные и дорогие машины покупать надо только новые. ездить 3-4 года и продавать
OT
Otar Tkeshelashvili
73 468
поменять гидрики без снятия распред валов не реально. соотвецтвенно ремень снимали. при неправельной установке ремня гнет клапаны но мотор все равно будет крутиться на пол оборота в каждую сторону. если было масленное голодание то провернуло вкладыши. в любом случае вскрытие покажет. хотя вскрывать его не рентабельно контрактный мотор обоидется дешевле ремонта вашего.. .
для снятия клапанной крышки ремень снимать не нужно. а снимался ли он можно легко определить по наличию загрязнений на снимаемых деталях. на ауди для снятия ремня грм снимается передний бампер телевизор и радиаторы. дорогая и достаточно трудаемкая процедура
так они их так и непоменяли? от компрессии он заклинить немог это вообще бред полнейший . вот вкладыши могли привариться если без масла ехать но ты бы я думаю это почувствовал . .пусть на самом деле без распредвалов его попробуют провернуть ели они неделали, всеравно снимать, и будь там а не бросай машину неизвестно кому, естественно тебе они все свои косяки так спишут
посмотри коленчатый вал, если говорят что заклинил мотор, ГРМ снимать надо если меняют гидрики. ПОПаДОС! НИКИТА найди моториста пусть проверит, это не шутки!
Alexandr Sirota
Alexandr Sirota
7 860
при замене гидроконпенсаторов ресень ГРМ снтмать не надо
болэе 20 лет работаю мотористом поменять без снятия ремня можно но умеючи при етом зафиксировав ремень но только УМЕЮЧИ а мозги не полощат а промывают если моей вины нет то я никогда не позвоню как доехал ты ему брат или отец беспокоится как доехал 5-15 клиентов за день и я буду звонить как доехал от и подумай.
Скорее всего это правда
несут они ересть, не верь им пригласи спетца !
без масла могло провернуть вкладыши коленвала, но мотор завелся все равно, разбирать надо и смотреть
Олег Гриценко
Олег Гриценко
1 538
когда то такое было на сервисе когда я очередь на то ждал там тоже ауди была меняли ремень грм в этоге не так поставели или не такой ремень в етоге двигатель как заклинило невозможно было провернуть я 5 часов ждал года они ее сделают ветоге спавили разов пять ремень и случилось чудо двигатель завелся как ниче не бывало на старом ремне а на новом нехотел ветоге пока они там смотрели ремень лоп и клапана загнуло поставили новый незаводился все поменяли и новый ремень оборвало и опять загнуло
если бы про.... метки на грм то машина у тебя троила бы или не заводилась но каленвал стартером проворачивался а так какой из вкладышей провернуло