форсирование двигателя ваз 2105

Отвечаю четкому пацану с руками откуда надо.

На 82 мм расточить не получится, т. к. даже на двигателе 2106 диаметр цилиндров всего 79 мм. А на двигателе 21213 совершенно другое межцентровое расстояние.
Т. е. расточить конечно можно, но после этого блок превратится просто в кусок цветмета.
По финансам это тебе встанет как минимум в стоимость расточки старого блока и покупки нового. Про другие грандиозные планы умолчу, т. к. блока уже достаточно.

А в общем экспериментируй дальше.
У меня один друг - такой же "одаренный" механик как и ты.
Одно из его достижений - установка на 180-сильную Хонду-Прелюд вкладышей от ВАЗ-2105, доработанных напильником. С закономерным результатом в виде обрыва шатуна.

Так что ты как доделаешь и хорошенько разгонишься - сфотографируй что с блоком станет. А то веселого в последнее время тут маловато )))

Дам конкретный ответ - после таких работ, сколько бы они не стоили, двигатель можно будет выкрасить и выбросить.
Хочешь повыдрю, руки Е - купи двигатель от М-412 и экспериментируй!

Прибавку даст хорошую, но ненадолго максимум на 5000 км
, то и меньше. Проще поставить самый объёмистый двух распредвальный ДВС от переднеприводной модели ВАЗ. Переделка установки есть в инете. Но эта установка затратна, т. к. влечет переделку вып. системы, трансмиссии, тормозов, и тд. и т. п. В инете много подобного усовершенствования: установка 2-х карбов, установка впрыска и т. д. и т. п. После расточки под 82 мм просто раздует гильзы, их дует даже при расточке на 79 мм. Удачи чем смог.))

приколхозь турбину с наддувом 0.6 бар дешевле будет и лучше