
Автосервис, обслуживание, тюнинг
подскажите пожалуйста это кованый диск или литой

Чем отличаются кованные диски от литых.
Самое главное отличие это технология изготовления. Литые диски изготавливают путём литья алюминиевого сплава в форму и последующей антикоррозийной обработкой.
Кованные же диски делают путём горячей штамповки под прессом. После чего штамповку обрабатывают на станке. Снимают лишний металл в области спиц, различных декоративных изгибов и особенно в посадочных местах.
Кованые диски более прочные, их очень трудно погнуть и они не лопаются при ударе в отличии от литых. Даже если погнув кованый диск, на нём не остаются трещины, это обусловленно волокнистой структурой материала.
Технология изготовления позволяет делать стенки диска более тонкими, что делает диск более лёгким и положительно сказывается на работе подвески.
Как отличить литой диск от кованого?
При изготовлении литых дисков остаются дефекты литья. Это всяческие раковины, поры, пузыри и т. п. А кованые диски после горячего штампа ещё и обрабатывают на станке, тем самым повышая чистоту обработки. Для кованых дисков характерны угловатые и острые грани, они легче литых.
За границей выпускают очень мало кованых дисков, в основном для спортивных машин, так как изготовление очень дорогое.
Сомневаюсь что кто то на Жигули купит кованные диски за 40-50 тыс рублей.
На фото дешевое литье
Самое главное отличие это технология изготовления. Литые диски изготавливают путём литья алюминиевого сплава в форму и последующей антикоррозийной обработкой.
Кованные же диски делают путём горячей штамповки под прессом. После чего штамповку обрабатывают на станке. Снимают лишний металл в области спиц, различных декоративных изгибов и особенно в посадочных местах.
Кованые диски более прочные, их очень трудно погнуть и они не лопаются при ударе в отличии от литых. Даже если погнув кованый диск, на нём не остаются трещины, это обусловленно волокнистой структурой материала.
Технология изготовления позволяет делать стенки диска более тонкими, что делает диск более лёгким и положительно сказывается на работе подвески.
Как отличить литой диск от кованого?
При изготовлении литых дисков остаются дефекты литья. Это всяческие раковины, поры, пузыри и т. п. А кованые диски после горячего штампа ещё и обрабатывают на станке, тем самым повышая чистоту обработки. Для кованых дисков характерны угловатые и острые грани, они легче литых.
За границей выпускают очень мало кованых дисков, в основном для спортивных машин, так как изготовление очень дорогое.
Сомневаюсь что кто то на Жигули купит кованные диски за 40-50 тыс рублей.
На фото дешевое литье
да это литье. даже взвешивать не нужно.
По виду не определишь. Прикинь по весу. Желательно без покрышки. Литые существенно тяжелее кованых.
литой
Литой
литой
литоха
когда то всмпо делала недорогую 13 ковку и ее было как грязи. при чем оч хорошего качества. это немного похож на ковку тк она не блистает округлыми гранями и прочими изысками, сделана ковка, почти вся оч топорно с виду. но на глаз конечно не определить)
рекомендую здесь http://kov24.ru
Похожие вопросы
- Кто может сказать о кованых дисках ?
- Кованые диски и их преимущество
- Как это кованые диски?
- Подскажите пожалуйста, можно ли бортировать шины RUNFLAT (переобувать с дисков на диски)
- Что такое кованые диски, чем они отличаются от литых? Какие лучше?
- плюсы и минусы литых и кованых дисков
- Ищу литые диски на BMW X5. Подскажите, пожалуйста, на диски каких производителей стоит обратить внимание?
- подскажите пожалуйста у меня стоит зимняя резина 185.55.15 требуется ли замена диска что бы установить 195.65.15?
- подскажите что за модель дисков? как называються. 13радиус
- подскажите пожалуйста: у меня ваз 2114 цвет млечный путь, есть титановые диски хочу их покрасит, а какой цвет незнаю (