почему аккумулятор выдал напряжение 12.83 ???должен же 12.06

хотел как лучше

Нормально он показал. Свежезаряженный аккумулятор может 13,8 В показать. Вообще правильно напряжение на аккумуляторе надо мерить не так как ты делаешь - без нагрузки, а под нагрузкой - нгрузочной вилкой. Тогда реальное состояние аккума проверишь, а то без нагрузки он может и нормальное напряжение показывает, а как нагрузку включишь, так напряжение вольт до10 упадёт, тогда и хана аккуму.

Это напряжение полностью заряженного аккумулятора если замер производился часов через 6 после его отключения. А если сразу после работы - может и 13,2 показать.
12,06 - это когда он разряжен примерно больше половины.

Включи габариты и замеряй!

http://www.magazinakb.ru/content/c13-page1.html
Здесь табличка есть, 12.6-75% заряда.
Только мерять надо в состоянии покоя, минимум через два часа после зарядки.

Не понятный вопрос - в каком случае "выдает", когда движок заглушен или когда работает и на каких оборотах, если заглушен то АБ "перезаряжена" и надо проверять напряжение на реле регуляторе, а если работает на "холостых" - то норма

про нагрузочную вилку самое оно, плюс заметь что в жару плотность электролита повышается, по холоду снижается, соответственно и напряжение будет повышаться или понижаться. И зачем вообще такая точность? Тут более критично какую зарядку дает генератор (какой ток и какое напряжение)

если ты его измеряешь вольтметром (миниатюрным) то он точное напряжение не показывает его нужно настраивать

амперметр другой попробуй)