Почему считается, что ресурс дизельных двигателей больше чем у бензиновых?

Ресурс двигателя складывается из колличества оборотов пройденных двигателем за всю эксплуатацию, ( скажем 100 млн. ) при максимальной температуре, так как у дизелей температура несколько ниже, чем у бензиновых и обороты почти вдвое ниже, значит ресурс примерно в 3-4 раза выше.
Ресурс любого двигателя можно всегда посчитать по специальной программе, зная от чего он зависит, можно и увеличить, или уменьшить ресурс своего двигателя, грамотно его эксплуатируя.

Потому что КПД двигателя основанного на воспламенении от сжатия выше чем у бензинового собрата. Это позволяет ему работать на пониженных, по сравнению с бензиновым двигателем оборотах. Кривая крутящего момента дизеля такова, что он лучше переносит тяговые нагрузки ведь его максимум приходиться на 2000-2200 об в минуту. Так что меньше трения- меньше износ.

у дизилей обороты меньше. ну и соответсвенно ресурс больше

Да еще дизельные двигатели мал кому приходит в голову проверять на гоночные способности.... меньше рвут движок дольше живет....

кпд дизеля -68%.кпд бензинки-25%

бред! ! одинаковый ресурс-только дизель экономичный, а ремонт более дорогой!!

во первых температурный режим меньше. во вторых солярка жирная.

Я сам предпочитаю бензиновый.

Но помучившись с буксировкой другого транспортного средства на возвышенность и увидев как за одну попытку его туда забросила машина с дизелем при почти таком же объеме, я начал уважать последнего!

тат-то оно все так! Только давайте не будем забывать тот факт что при изготовлении дизеля используются совсем другие материалы и сплавы расчитанные на большую нагрузку!!!!