Автосервис, обслуживание, тюнинг

Бензин в дизельный двигатель. Почему не самовоспламенится?

Говорят, что бензин в диз двигателе не самовоспламеняется от давления, ему нужна искра. Однако есть такое определение-Детонационная стойкость - способность топлива противостоять самовоспламенению при давлении. Если залить в двигатель, для которого предназначен 98 бензин, 76, то будет детонация, т. к. степень сжатия у таких двигателей выше, чем у тех, для которых предназначен 76 бензин. А в дизельном двигателе степень сжатия ещё выше, чем у того, для которого предназначен 98 бензин. Тогда по идее в диз двигателе бензин должен самовоспламеняться. В общем что-то тут не сходится.
СЛ
Серёга Лунин
100
а он и воспламенится только гораздо раньше чем поршень достигнет точки воспламенения на ДТ
Алексей Носов
Алексей Носов
21 502
Лучший ответ
Откуда такие данные??? В дизельном моторе сжимается ЧИСТЫЙ ВОЗДУХ.
Никакая солярка там не загорается от сжатия. Это ПРИНЦИПИАЛЬНАЯ РАЗНИЦА.
Солярка подаётся в камеру сгорания в конце такта сжатия и она там загорается от соприкосновения с разогретым воздухом.
Так что ...

Вы не слыхали про многотопливные дизели? Так вот, они работают и на солярке, и на бензине и даже на ракетном топливе и их смесях.
АГ
Артур Гирфанов
87 424
Мовламберди Мовламов и регулируется переход с одного топлива на другой одним болтом (если мы говорим об одних самобеглых колясках))))
Более того, могу обрадовать/удивить, но солярка имеет не только цетановое, но и октановое число.
Другое дело, что воздушно-бензиновая смесь поджигается искрой, а солярка поджигается разогретым СЖАТЫМ воздухом, потому и давление в топливной системе у дизелей высокое, чтобы продавить давление в цилиндре.
УПС... Пока писал, тёзка murzik99rus уже опередил.
Киря Скворцов
Киря Скворцов
52 129
Денис Мясников у дизельного топлива главная характеристика - Цетановое число
Артур Гирфанов Дизель и придумал свой мотор, чтобы уйти от проблемы детонации.
Лучше физику учи. Про то, что происходит с ТНВД или Commmon rail pumpe при попадании бензина вместо дизеля я пожалуй умолчу.
Данил Жувагин
Данил Жувагин
90 944
Я так думаю, что Рудольф понимаешь Дизель уже экспериментировал с бензином и получалась довольно жёсткая работа его ДВС на бензине. Кроме того надо было смазывать чем-то механический ТНВД. Посему и перешёл на более тяжёлое топливо. А бензином и сейчас можно запороть дизельный движок, как два пальца об асфальт. Если он для такого топлива специально не приспособлен конечно. Ведь технологии не стоят на месте.
Sergey Voznesenskiy
Sergey Voznesenskiy
57 497
Позанимайся АВИАМОДЕЛИЗМОМ - полезно тебе будет - узнаешь и о калильных и компрессионных двигателях. Или - СЛУЖИТЬ - изучишь танковые многотопливники в т. ч и ГТД-1000 Т-80...
Dmitrii Smirnow
Dmitrii Smirnow
45 581
не знаю по цифрам но температура самовоспламенения у бензина выше чем у дизельного топлива, а детонация в бензиновом двигателе происходит после воспламенения топлива свечей а не до.
Александр Кушнир
Александр Кушнир
10 163
Нормально он загорается в дизеле, только звенит мотор, что дурной.
Алибек Хасенов
Алибек Хасенов
7 407
от бензина детонирует двигатель прямо страшно делается, кажется что поршни повылетают
ВЛ
Виктор Лакийчук
1 240
Воспламенение дизтоплива от сжатия - это миф.
Дизтопливо воспламеняется от разогретого воздуха, температура которого выше чем температура воспламенения.
Кстати в Камере Сгорания, наоборот, топливо под давлением в 20 атм попадает в среду с давлением в 10 атм. Т. е. наоборот перестает сдавливаться
EM
Ermek Momynov
499

Похожие вопросы