Не понимаю почему дизельный двигатель работает!

Дизельные двигатели как и карбюраторных двигателей четерёхтактный, но там вместе карбюратора стоит фарсунки у них нет даже свечи.

Читай сам.

Вы еще задайте вопрос: -Почему самолеты летают, но крыльями не машут.

1. а зачем его регулировать? ну и пусть поступает столько поступит. это ж не карбюратор - топливная смесь всё равно сгорит. состав регулируется количеством впрыскиваемого топлива - сколько мощности нужно столько и впрыскивай. что касаемо нормальных пределов (если я конечно правильно понял) - нормально работает при соотношении топливо/воздух 1/40. да хоть 1/100 - вспыхивает топливо в нагретом сжатием воздухе - от НАГРЕВА! - а не от внешнего поджига (как в бензиновом двигателе) . сколько впрыснули - столько и сгорит.
2. разумееися - всё в топливном насосе или мозгах управления двигателя. или у инжекторного бензинового тоже видели ускорительный насос?
3. при пуске дизеля прежде чем крутить стартером - сперва необходимо выждать отключения свечей накаливания - они подогревают воздух во впускном коллекторе. далее тёплый воздух поступает в цилиндр и впрыскивается топливо и вспыхивает. ничего обогащать не нужно - главное чтобы вспышки первые были.
4. есть, смотри устройство топливной аппаратуры. или изучай работу электроники управления.
5. регулировка цетанового числа? ! я даже затрудняюсь представить - как это выглядит :) может речь о УОЗ? так это ж не бензин, от качества дт конечно зависит многое, но ведь тут с детонацией как раз и нет нужды бороться - иначе как поджиг смеси произойдёт? свечи ставить что ли? :))) дизель кстати отлично работает даже на масле которое в его картере плещется - когда вразнос идёт.. .
ну и звук получается как раз благодаря особенностям зажигания.

воздух там не регулируется, засосет сколько сможет или сколько подаст турбина, а вот количеством топлива и регулируется все (потому то дизеля работают на обедненной смеси, отсюда и экономия) , звук высокого давления впрыска, схож с тракторным.

задай те же вопросы гуглу,

да действительно вопросы глупые. Садись за учебники.

вот именно детонация там и происходит, поэтому такой звук

Да, двумя словами тут не объяснить (даже все ответы выше неправильные) и это говорит о том, что у нас плохо знают дизель и самое главное - плохо умеют его делать. В свое время был в командировке на ЯМЗ - даже там признали, что дизеля у нас никакие. И на военной технике (танках) по дизелям всегда слишком много отказов (кажется уж сто лет как отработанных) . И до сих пор не можем сделать взрывобезопасного дизеля для шахтных машин (покупаем импорт). А для легковых делали только для Ваза (пятерки) и то недолго. - они много не ходили. И это результат того, что и дизельное топливо у нас очень плохое.

Почитай учебник. это 2-я словами не объяснить.