как перевести лошадиные силы в скорость? т. е например: как понять сколько будет ехать допустим мотоцикл с двигателем 20

ты ещё литры в толщину переведи

Все зависит от передаточных чисел шестерней в коробке передач и задней звездочки в случае цепной передачи на мотоцикле. Но, в результате, все равно все "упрется" в сопротивление воздуха, которое растет пропорционально квадрату скорости - то есть, чем быстрее ты едешь, тем выше сопротивление! Например, для того, чтобы развить скорость 455,82 км/час понадобился автомобиль Форд GT с мощностью двигателя в 1700 л. с. , а чтобы развить скорость 1228 км/час - понадобился автомобиль Thrust SSC с безумной мощностью двух турбовентиляторных моторов в 110000 л. с.!! !

Поэтому можно смело предположить, что двухколесный пердулетик с моторчиком в 20 л. с. - можно "раскочегарить", примерно, до 140 км/час если применить аэродинамические обтекатели и т. п. "штуки".
Но какой-то прямой зависимости, типа 1 л. с. = 20 км/час, как ты понял, НЕ СУЩЕСТВУЕТ! Всему виной - сопротивление воздуха! Вот на Луне - другое дело!

Это высшая математика -приращение функции (скорости) равно приращению аргумента ( мощности) . Короче без бутылки не разберешься.

когда вычислишь сколько часов в километре я скажу сколько лошадиных сил (мощность) в километре в час (скорость).. .
один и тот же двигатель на разных машинах разгонит до разных скоростей, а ведь ещё коробки разные бывают, мосты.. . так что спроси лучше про погоду на марсе - совру, так хоть не проверит никто....

Никак без учета массы и лобового сопротивления.

Если в школе не учился - дело плохо.
Сравнивать В ПРИНЦИПЕ можно однородные единицы. Скажем, лошадиную силу - единицу мощности - можно сравнить с киловаттом. Он тоже единица мощности. А сравнивать ее с единицами скорости - никак. Хоть лопни, скорость зависит, ПОМИМО мощности, от огромного количества внешних и внутренних факторов - даже от затянутого ручника. А еще - от массы ТС, диаметра колес, лобового сопротивления, угла въезда, угла поворота, крена, сопротивления качению, КПД передачи - и еще от трех десятков позиций.
Упрощенно - тягач Вольво 450 л. с. везет полуприцеп 40 тонн (а в принципе, может и больше) со скоростью 100 км/ч. "Порше" с 450 л. с. развивает 320 км/ч (в принципе, может и больше).

никак!
если я поставлю двигатель Д6 (1,1 л. с. ) на велосипед, потом скажем буду использовать кпп от спортивного велосипеда а может быть и две, хорошую прямую и без подъёмов дорогу, часов 10 времени, отсутствие головы на плечах и большое желание - то я разганю этот велосипед километров до 100-150 !!!
но мопеды сделанные с этим движком по ТТХ имеют максимальную скорость 40км/час

здесь больше роль имеет крутящий момент и вес транспортного средства! а крутящий момент не имеет прямую зависимость от мощьности! пока крутящий момент больше силы сопротивления у тебя будет тяга!

можно сделать хоть 100 передач, и каждая будет увеличивать тебе скорость, но с переключением на следующую передачу ты уменьшаеш крутящий момент! а соответственно приближаешся к точке выравнивания крутящего момента и силы сопротивления!

вопрос остаётся только в том когда конструктор решит что понижать крутящий момент больше не стоит!

почему при равных мощьностях один мотик можно поставить на попа только на 1 передаче а другой и на 3? почему при равных мощьностях один мотик едет 100 км/час а другой 150? почему один мотоцикл ездин с одним пассажиром а другой с двумя ещё и каляску тянет? почему, к примеру на иже соло ведущая звезда больше чем у ижа с каляской?

на самом деле можно, но нужно знать F

сделай тест драйв и сам узнай

Всем привет я данил и изучаю физику мой опыт доказал что единицу мощности можно вполне перевести в единицу скорости вот таким образом- например возьмем дио 27 ее мощность составляет 6500 л. с
1 лошадинная сила составляет 735,49875 ватт
Формула:
v=N¹:N²
Пояснение:
v-единица измерения скорости
N¹-мощность вашего двигателя в л. с (в данном случае дио 27)
N²-1 лошадинная сила
Решение:
v=6500:735,49875=8,83 км/ч
Ответ: 1 л. с двигателя дио 27 примерно =8,83 км/ч если считать силу трения о землю + сопротивление воздуха + вес данного аппарата и т. д то единица значительно упадет