Автосервис, обслуживание, тюнинг
как правильно замерить напряжение на генераторе?
нужно приложить один провод от тестера к выходу генератора, второй на минус акб, верно? сколько должно быть, больше 13?
Инструкция
1
Чтобы убедиться в том, что генератор справляется с возложенными на него обязанностями, производят его тестирование с помощью вольтметра. Замер напряжения выполняют по следующей схеме:
- Поднимается капот;
- К клемме плюс генератора присоединяется зажим «+» вольтметра;
- Зажим «-» вольтметра присоединяется к одноименной клемме аккумулятора.
2
После этого двигатель запускается и его частота вращения доводится до 3000 об/мин. При этом генератор должен вырабатывать напряжение, не превышающее 14,4 вольта, которое сохраняется в таких же пределах и после подключения мощных потребителей (дальний свет фар, усилитель НЧ, сабвуфер и тому подобное) .
3
Если наблюдаются несоответствия нормативным требованиям, то необходимо проверить следующее:
- Натяжение ремня привода генератора;
- Состояние клемм электропроводки (на предмет надежности их крепления и окисленности) ;
- Состояние щеток и медного токосъемного кольца генератора;
- Степень заряженности аккумулятора.
4
И в тех случаях, когда не выявлено никаких нарушений, но напряжение меньше указанного выше, генератор демонтируется с двигателя и подвергается восстановительному ремонту.
1
Чтобы убедиться в том, что генератор справляется с возложенными на него обязанностями, производят его тестирование с помощью вольтметра. Замер напряжения выполняют по следующей схеме:
- Поднимается капот;
- К клемме плюс генератора присоединяется зажим «+» вольтметра;
- Зажим «-» вольтметра присоединяется к одноименной клемме аккумулятора.
2
После этого двигатель запускается и его частота вращения доводится до 3000 об/мин. При этом генератор должен вырабатывать напряжение, не превышающее 14,4 вольта, которое сохраняется в таких же пределах и после подключения мощных потребителей (дальний свет фар, усилитель НЧ, сабвуфер и тому подобное) .
3
Если наблюдаются несоответствия нормативным требованиям, то необходимо проверить следующее:
- Натяжение ремня привода генератора;
- Состояние клемм электропроводки (на предмет надежности их крепления и окисленности) ;
- Состояние щеток и медного токосъемного кольца генератора;
- Степень заряженности аккумулятора.
4
И в тех случаях, когда не выявлено никаких нарушений, но напряжение меньше указанного выше, генератор демонтируется с двигателя и подвергается восстановительному ремонту.
Что еще добавить к исчерпывающему ответу? Тестер и вперед. , Напряжение на заглушеном двигателе 12,6-13,2вольт (напряжение нормальнозаряженного аккумулятора). Запускаете двигатель и даете поработать минут 5 (что-бы генератор восполнил запас энергии акумулятора истраченную на запуск) включаете ближний свет фар, поддаете газку (чтоб обороты были выше холостых) и замеряете напряжение под нагрузкой. Должно быть около 14,5 вольт.
Похожие вопросы
- Дело в том что акку.новый купил через месяц она села,замерил напряжение там всего 13.2В заменил реле через месяц опять
- можно ли мультиметром замерить напряжение на клеммах акб что бы узнать состояние заряженности аккумулятора?
- Как правильно замерить уровень масла в двигателе? На прогретом или на холодном двигателе мерять?
- Какое напряжение должно быть на аккумуляторе при работающем генераторе?
- Вопрос по генератору и зарядке. В авто установлен бортовой компьютер Multitronics, отображающий напряжение борт сети.
- Генератор, напряжение
- Напряжение на выходе генератора должно быть постоянное, например 14.2 вольта или чем лучше заряжен акб тем меньше
- Бортовой комп показывает низкое напряжение генератора при работающем двигателе. ВАЗ 2115
- Генератор ВАЗ не выдает напряжение
- Напряжение генератора 12.5-12.6, как исправить?