Автосервис, обслуживание, тюнинг
Гайка крутится, но не откручивается. Тупой вопрос, но может кто подскажет (внутри)
Решил поменять датчик уровня топлива на ВАЗ 2110. Сам топливный модуль прижимает кольцо, которое удерживается 8 гайками на шпильках. Две из них не могу открутить: они крутятся, но вверх не идут, шпилька не прокручивается. Срезать не вариант: придётся менять топливный бак. Может, у кого что подобное было? Как снять-то? )
Гайку аккуратно с одной стороны спиливаешь напильником, лучше мелким, но до резьбы шпильки. Плоскогубцами разворачиваешь и сминаешь гайку.
Дальше от состояния резьбы на шпильке. Если чудом уцелела, то хорошо, нет, то можно подложить шайб несколько и гайкой затянуть обратно.
Хотя если это шпилька, то её выкрутись можно так. Сначала помазать маслом или ВДшкой, на резьбу шпильки накрутить две гайки, нижнюю гайку откручивать одним ключом, а верхнюю гайку держать без прокручивания другим ключом. Если шпилька не выкручивается, то через мягкую прокладку из дюрали или аллюминия, в крайнем случае через деревяшку 3-4 раза стукнуть молотком по шпильке, но не с боку, а в её торец, тоесть по её оси и снова выкручивать гайками. Должно получиться, но только если это шпилька. Если она как то в теле зафиксирована то это не вариант.
Дальше от состояния резьбы на шпильке. Если чудом уцелела, то хорошо, нет, то можно подложить шайб несколько и гайкой затянуть обратно.
Хотя если это шпилька, то её выкрутись можно так. Сначала помазать маслом или ВДшкой, на резьбу шпильки накрутить две гайки, нижнюю гайку откручивать одним ключом, а верхнюю гайку держать без прокручивания другим ключом. Если шпилька не выкручивается, то через мягкую прокладку из дюрали или аллюминия, в крайнем случае через деревяшку 3-4 раза стукнуть молотком по шпильке, но не с боку, а в её торец, тоесть по её оси и снова выкручивать гайками. Должно получиться, но только если это шпилька. Если она как то в теле зафиксирована то это не вариант.
варианты - Резать гайку. Один фиг резьба уже слизана
Хотел еще парочку вариантов написать, но тогда окончательный приговор шпильке. Писать не стал.
Хотел еще парочку вариантов написать, но тогда окончательный приговор шпильке. Писать не стал.
оттопыриваешь вверх и одновременно кутишь, из100 в 99% катит
Главное АККУМУЛЯТОР отключи!!!! (НЕ ШУЧУ!!!!)
Кручу-верчу запутать хочу ))
разводным ключём сожми гайку но не сильно чтоб она стала овальной и выкручивай гайка сама себе нарежет резьбу
среж их они прокрутились в нутри собирать будешь по 2 гайки поставь тока будет не 8 а 6
Похожие вопросы
- ВАЗ.что можете посоветовать чтобы машина лучше тянула?тупые советы можно не давать)))и не говорите что тупой вопрос))
- Тупой вопрос о зимней резине.
- понимаю что тупой вопрос а что такое дифференциал?
- Сколько можно задавать тупые вопросы, типа где можно скачать инструкции по эксплуатации??? Руки есть, глаза, инет ТОЖЕ
- Почему у владельцев БМВ не возникает тупых вопросов по поводу его ремонта???
- Тупой вопрос сразу говорю вот двигатель проехал 50 000 км он будет намного слабее чем новый?
- вопрос по автоприсадкам в двигатель. (внутри)
- Вопрос по Nissan Primera Продолжение внутри
- Вопрос про прокачку тормозов. См. внутри.
- Вопрос по поводу управления автомобилем(внутри)
А как быть с оставшимся одним процентом?