понимаю что тупой вопрос а что такое дифференциал?

главная передача....

Товарисч копируй это слово, затем вставь его в окошко искалки и нажми enter. P.S. все гениальное просто

знаю такое понятие есть в математике:)

Дифференциа́л в математике — линейная часть приращения функции или отображения. Это понятие тесно связанное с понятием производной по направлению.

Обычно дифференциал f обозначается df, а его значение в точке x обозначается dxf.

По простому это 4 конические шестеренки которые соеденены между собой
Он нужен для того чтобы при проворачивании одного колеса меньше чем другого увеличивать скорость вращения противоположного
В моделях автомобилей и картах ведущие колёса находятся на одной общей оси. Это нормально, когда автомобиль едет по прямой. Однако в повороте внутреннее колесо проходит меньший путь, чем внешнее, поэтому такая конструкция приводит к пробуксовке внутреннего колеса, что негативно сказывается на управляемости автомобиля, особенно при движении на больших скоростях. Для того, чтобы ведущие колёса вращались несинхронно, и применяется дифференциал.

Назначение дифференциала:

Передаёт крутящий момент с двигателя на ведущие колёса.
Служит дополнительной понижающей передачей.
Позволяет колёсам вращаться с разными угловыми скоростями (из-за этого дифференциал и получил своё название) .

[править] Расположение
На автомобилях с одной ведущей осью дифференциал располагается на ведущей оси.

На автомобилях со сдвоенной ведущей осью два дифференциала, по одному на каждой оси.

На вездеходах с отключаемым полным приводом по одному дифференциалу на каждой оси. На таких машинах не рекомендуется ездить по дорогам с включенным полным приводом.

На полноприводных автомобилях есть три дифференциала: по одному на каждой оси (межколёсный) , плюс один распределяет крутящий момент между осями (межосевой) .

При трёх или четырёх ведущих мостах (колёсная формула 6×6 или 8×8) добавляется ещё межтележечный дифференциал.

[править] Устройство

Дифференциал в разрезеКлассические автомобильные дифференциалы основаны на планетарной передаче. Карданный вал 1 через коническую зубчатую передачу вращает редуктор 2. Редуктор через независимые друг от друга шестерни 3 вращает полуоси 4. Такое зацепление имеет не одну, а две степени свободы, и каждая из полуосей вращается с такой скоростью, с какой может. Постоянна лишь суммарная скорость вращения полуосей.

знаю такое понятие есть в математике:)

устройство на автомобиле, которое принимает крутящий момент с карданного вала и распределяет его между ведущими колёсами; часть трансмиссии.

http://ru.wikipedia.org/wiki/Дифференциал_(механика)

* Дифференциал (математика) — 1-форма, которая характеризует поведение функции в окрестности точки.
* Дифференциал (механика) — часть трансмиссии, которая служит для того, чтобы ведущие колёса вращались не синхронно.

приращение переменной функци и ещё компенсация дилеру

Дифференциал - это часть трансмиссии, которая служит для того, чтобы ведущие колёса вращались не синхронно.

Устройство распределяющее крутящий момент на ведущие колеса...