почему на уаз не горит задняя фара, лампочки поменял, подскажите пожалуйста чего я еще не учел?

масса! окислилась или отвалилась
p.s. - на машинах сзади нету фар. фары впереди, а сзади фонари...

провода проверь! что на массу идут

Иногда сталкиваюсь с тем, что из-за повышенной влажности (что спереди на габаритных огнях, что сзади)  окисляется контактный пятачок и из-за этого лампа не горит. Возможно окисление самого патрончика, в который вставляется лампа. Теперь ещё не забудьте, что на некоторые модели отечественного автопрома на задние габаритные огни могли выводить дополнительно стоп-сигнал и в этом случае устанавливалась двухнитевая лампа. Так её надо ставить в определённое положение, иначе одного из сигналов не будет. Хорошо зачистите от окислов контакт с массой, причём и в корпусе сигнала, и в месте соединения с кузовом авто. Проверить провод несложно: берёте исправную рабочую лампу, оголяете контакт который нужно проверить,  включаете сигнал который проверяете,  соединяете её (цоколь лампы) с проверяемым проводом и замыкаете центральным контактом лампы на массу машины. Можно соорудить контрольную лампу по тому же принципу, это приспособление очень помогает при ремонте электропроводки авто.

Масса плохая.

Твоя машина - находка для чукчи!. . Съездил в город, а возвращаться ночью не решился, так как фары были только спереди!...

сзади не фара, а ФОНАРЬ. . неучь. Предохранитель может сгорел

Проверь подходит ли + на контакт и масса. Если нет одного из них смотри обрыв в проводка. Где искать могу подсказать. Только модель нужна

Провер все контакты и проводы.