Магнитола Pioneer сбрасывает настройки после того как вынимаю ключ.

Сними магнитолу, там надо провода местами поменять (они с разъемами типа мама-папа) - красный с желтым, желтый с красным соединить, в общем загляни за магнитолу, все понятно будет.

обычное китайское говно, а не пионер

Правильно говорят-память не запитана...

на второй + питание должно быть не с ключа или твой Китаец глючный изначально

Ничего не меняй, соедини вместе желтый и красный провода, не бойся они оба плюсовые! Можно просто коннектором для проводки это сделать. Делов минута))

подключена неправильно. + должен быть постоянным

не запоминает настройки - вот и вся беда

Ну скорее всего аппарат неправильно подлючен- есть два провода питания -один основной и второй- вспомогательный - от него запитана память настроеки проч.. - вот этот провод надо подключить к неотключаемому источнику питания. . если хотите чтобы магнитола работала и при вынутом ключе зажигания то к этому проводу надо подключить оба провода питания магнитолы....

на желтый провод подай неотключаемое питание

просто обесточивается выключая замком зажигания. просто возьми провод и протяни прямо от прикуривателя. чтобы постоянно было напряжение на входе. просто пионер не помнит настроек без питания.

на питание идёт два провода один красный. другой жёлтый. один подаёт питание на "сохранение памяти" второй на питание самой магнитолы. Снимаешь магнитолу и на фишке которая идет из нутра машины при выключенном и вынутом ключе находишь контакт (тестером включ. на не менее 20 вольт) который под током, обычно между (чёрный и толстый обычно масса) . Скорее всего на фишке переходника провод памяти не соответствует контакту из фишки машины. Если посмотреть внимательно то цепи питания выполнены проводами чуть более толстыми чем цепи сигналов и охранок. Если магнитола новая то на схеме цвет проводов и номера контактов обычно расписаны. У Пионера память обычнокрасный провод а жёлтый "силовое" питание. НО ЭТО НУЖНО ПРОВЕРИТЬ ПО СХЕМЕ И НА АВТО!!!

скорее всего не подключен жёлтый провод к замку зажигания. - он постоянно должен быть под напряжением и сохранять настройки магнитолы.

Посмотри эксплуатацию по магнитоле, быть может настроить надо

поменяй местами желтый и красный провода.

да оголи желтый и красный провод и соедини их. И будет вам счастье

провод питания памяти надо завести на плюс аккумулятора или еще какое то место, где оно не пропадает при выключении автомобиля

оставь ключ и иди спать

НЕ вынымай ключ бпатиш

Магнитола подключена неправильно. Там два провода, один на АКБ идет, другой на зажигание. Она должна быть постоянно под напряжением. Скорее всего не туда подключен тот провод, который идет к замку зажигания.