Подхожу к авто, вставляю в

Статическое электричество. Резинку с молнией на корпус а второй конец её по земле чтоб чиркал при езде.

либо статика, либо где-то над головой высоковольтная линия.

ну может еще подземный кабель, но это совсем страшно.

на мойку съезди, грязь она как бы статику копит, ну и само собой свитер и носки шерстяные щас не актуально носить:)))

Оптимально повесить резинку-антистатик, хоть и не особо красиво!! ! На старой работе всем одели на афты новые чехлы на сиденья - лупило всех - и водителей и пассажиров! Пришлось вешать "хвосты" !!!

смени одежу надевай Не синтетику

Статика, аккумулятор тут не причем, вешай антистатики.

из реального=2 человека на классике карбовых вылечили=замена катушки...
инжектор вылечил(2 раза)=замена в/в прводов...
ленточки=устраняем следствие,а причина=?

Статика это повесь антистатик.

http://vkitae24.ru/index.php?route=catalog&product=24031 я купил и горя не знаю, этот брелок всё на себя берёт.

много синтетики носишь.

Насколько я понимаю, "минус" аккумулятора выведен на корпус. Если вывести туда "плюс" (типа чтобы бился) , то он замкнётся накоротко и либо быстро разрядится либо загорится. Значит, источник может быть извне. Но если "плюс" вывести на корпус через сопротивление, то разряжаться будет постепенно, что и может быть в вашем случае

Подвесь антистатик и всё! (резиночка 20 Х350 мм продается в автозапчастях)

Так это же элементарно, вам каждый ребёнок детсадовский скажет, что в свете современных представлений о строении и функции протоплазмы митогенеза митохондрий (их биолюминесценции в субмикроскопической архитектуре белка) данное суждение может иметь научное обоснование при условии наличия контрольно-измерительной аппаратуры в этой области.