вопрос для тех кто ездит на дальние расстояния.

Я всегда ездию далеко, раньше здили на 03 до 5 тыс км, в дорогу брал не очень много деталей, но проверяли и готовили авто хорошо проверив шаровые опоры, криставины, подвесной, состояние помпы, ремень цепь её успокоитель и натяжитель, брал две запаски, проверял подшипники ступец, колодки, в дорогу брали всегда инструмент, свечи, ремень генератора, шаровые, лампочи, и на повороты, и задние огни. и конечно деньи. конистрочку масла, и конистрочку антифриза, изолента . Сейчас катаемся на иномарках, нaдёжние авто, но делаем и берём в дорогу всегда то, что и брали.

трос, и побольше денег, поменяй всё, что вызывает подозрения, или пора по пробегу, или на подходе, сделай диагностику ходовки, и тормозов.
зап частей с собой не напосёшься, да и на ваз детали продаются повсюду.

на всякий случай, возьми тёплые вещи, покрывало, ну и так далее.

шипованую резину 4шт, денег на бенз, огнетушитель, аптечку, буксировочный трос, и удачи вам

Тут ехать два дня, СТОшек, заправок, кафешек по трассе тьма. Кроме денег я бы ничего не стал брать.

Зимой на "шестерке" 2500км? Я бы не рисковал. Летом ездил, но я был уверен в авто (ВАЗ-2106), у меня большой опыт. Если вы задаете такие вопросы, значит опыта нет. Ни один советчик не сможет предугадать ситуацию, в которой вы можете оказаться. Только опыт

Наверное еще одну "шоху" гнать на запчасти придется.

В наше время в дороге нужна лишь

Главное не топи за 100, смени масло, 1 запасную канистру на бензин, 1 на воду, продукты, наличные, лопату, трос, предохранители и лампы, жмут проводов, скотч, проволока, телефон, антифриз, карта, ключи, пару свечей, наждачная бумага, хороший фонарик, одеяла, остальное по желанию.

бабину, паросенок