ВАЗ-2107 нужен хорошый ответ

К экстрасенсам или на диагностику. Второе предпочтительней.

Надо сделать диагностику. Определить неисправность и устранить её.Может это ДЛЯ ВАС тупой ответ, но с инжектором невозможно по другому.

Так мож топливный фильтр нужно менять или форсы пора мыть

Такая фигня была, дело было в топливном фильтре, потом вроде стало нормально, через некоторое время опять такая фигня, пришлось заменить лямбда-зонд и блок один на свечу, все стало нормально. Диагносты все по разному пиз---т, но в принципе одна из трёх проблем высвечивалась у всех, вот и заменил все без заморочек, а чек то пропадает, то опять маячит, как будьто что-то гдето замыкает, но на работу авто вроде не влияет.

было такое, именно на скорости около 100 км и обороты от 2,5т
на СТО отрегулировали клапаны на 3 цилиндре впускной был зажат, так что попробуй отрегулировать клапаны

Для начала надо сделать простую штуку снять с АКБ питание минут на 15-20 чтобы сбросить ЭБУ, потом завести и посмотреть что получится. Но скорее всего причина в блоке управления дросселем. Надо проверить ДПДЗ. И на диагностику потом если не поможет.

у меня ваз 2107 карб. Почти такая же проблема была, когда разгоняюсь под 80, обороты больше 2000 не поднимались, машина вся тряслась, особенно ручка кпп, будто её щас вырвет и мигала лампочка давления масла. Я поменял масленый фильтр и проблема исчезла.