что делать если не хватает генератору вырабатывать ток ?

Батарея не будет заряжаться, если генератор работает, но выдаёт напряжение ниже нормы (13,8-14,5В) . Проверь его с помощью тестера, мультиметра на клеммах АКБ на разных оборотах и разной нагрузке. Если напряжение ниже, сначала меняй реле-регулятор (он может быть выносной у 2106, или встроенный в щёточный узел на 2105, 07...). Не поможет - диагностика генератора. Дополнительный признак сгоревшего диода в мосту - воющий звук в колонках магнитолы, меняющий частоту с изменением оборотов. По генераторам посмотри здесь: http://www.chipmaster.ru/articles/generator.htm

В вашей авто не исправен регулятор напряжения. Замените его и акб будет подзаряжаться. При работающем двигателе замерьте напряжение на контактах акб, оно должно быть 14 вольт, если нет то регулятор смотреть или щётки на генераторе.

Поменять ремень.

Генератор в машине только для обеспечения работы двигателя /он даже АКБ не может зарядить/. а если у вас включены фары, музыка, обогреватели и т. д. , то АКБ обязательно разрядится.

В первую очередь выбрось саб.

Подтяни ремень генератора

вам дали хороший совет, ремонт или замена генератора

Поменяй релеле регулятор, если не поможет, нужно проверить диодный мост генератора. Часто бывает, что выгорают диоды и работают только две фазы вместо трёх, а то и одна.

Заодно зачисти клемму провода возбуждения. Признак отсутствия возбуждения на генераторе - застывшая стрелка вольтметра в положении 10 или 12 В. А без возбуждения не будет зарядки.

В первую очередь нужно замерять напряжение на генераторе при раротающем двигателе и при включеных потребителях если напруга низкая значит гену в ремонт или на замену.
Если сами не в курсе лучше обратитесь к электрику.

АКБ у тебя дохлый!

Поменяй щетки на гене, возможно якорь проверь клемы на акум советую свенцовые, на музыку если усилитель стоит то поставь накопитель, а новые акумы бывают брак проверь плотность и ещё может стартер на себя много берет

проверь натяжение ремня генератора

Поставить мощный генератор.