Новая Приора или 15 летний мерс С класса с пробегом около 200000?

Приора - без вариантов.
Один наш незадачливый клиент купил в свое время 15-ти летний Мерс за 370 000 рублей. И сам потом был не рад.
Внимательно смотрим фото.
Первое - Мерс 1996 года, фото 2011 года. Битый. местами крашеный. АКПП какая-то странная Это мелочи.
Второе - он же с поднятыми ковриками под водительским сиденьем. Да, это сквозная дыра. Причем далеко не единственная. Весь кузов в таком состоянии. Мы варили это корыто почти неделю - заплатками из старого холодильника. Добились того, чтобы вода из луж не хлестала в салон.
Третье - для сравнения. Моя машина, куплена вскоре после этого Мерса за те же деньги - 363000 рублей. Есть разница? делаем выводы!

Проведите между ними краш-тест. И возьмите ту машину, которая сможет после него сама ехать.

Вам решать ремонты небольшими суммами, пока гарантия бесплатно или если что с мерсом большими и сразу.

Приора однозначно.

Если только 200 то мерс, но если пробег скручен лучше уж приора.

Помотрите крэш-тест Приоры и вопросов станет меньше...

все зависит от состояния мерса, Можно взять вполне приличный аппарат, после которого приора покажется просто ведром (чем она в принципе и является)

200т. км за 15 лет???? Я за 15 лет задним ходом больше накатываю.... Надо смотреть правде в глаза, 15 летний Мерс с неизвестным пробегом, но думаю где-то в районе 350-500 т. км.

мерс, даже старый-мерс, а приора и не машина вовсе. так, телега

только мерс, открученный отмотанный уебанный-но его сердечко перестанет биться после смерти приоры

Ну 200 может быть легко, это нормально для 15 лет, если конечно не таксист, а вообще лучше иномарку, не нашей сборки, которой 3-5 лет, за стоимость новой приоры таких полно, а мерен по запчастям очень и очень дорого будет выходить

новая - она и есть новая тем более на гарантии