ваз 2109 карб, завтра буду менять патрубки системы охлаждения, скажите стоит ли и обязательно ли герметиком патрубки

НИКОГДА не мажь их герметиком, НИКОГДА. пообрывать бы руки таким людям. Литолом можно, но не герметиком!

можно намазать немного. Они так легче одеваются.

Можно, но мазать по правилам, т. е наносить герметик немного, но не на поверхность патрубка, а на штуцер на то место, где будет край патрубка. При одевании патрубка, лишний герметик выдавить наружу.

ни на одном автомобиле на заводе не крепят так патрубки.

Если попадёт в систему, засрёт, будет перегреваться.
Поэтому не стоит ...хорошие патрубки без всякого герметика держат хорошо.
Мажут обычно когда из старья кАлхозят. Выхода просто нет.

Однозначно ответить нельзя. Если патрубки используются повторно, то есть выжаты хомутами, то применение герметика может стать необходимым. Если изьязвлены коррозией металлические патрубки - то же. Процесс сборки не новых узлов и агрегатов является творческим и напрямую зависит от опыта исполнителя. PS Если "куда то не туда" попадёт - значит руки из жопы ростут и мозг отсутствует. Литолом, патрубки сист охлаждения, мажут долбаёбы, так как патрубки системы охл не изготавливаются из бензо масло стойкой резины. Потом в бочке плавает толстый слой литола а эти "кулибины", здесь же и спрашивают: "Вот у меня лопнул патрубок, что делать? " Только мыло

на новые нет (на старые тоже нет, но иногда надо, чтож поделать) не мазать!!!

Да зачем? Силы в руках есть и так натянешь. Где надо хомут поставь.