может ли ремень ГРМ перскачить при пуске двигателя зимой при длит.работе стартером?

Перескочить ремень может, тем более зимой. Для этого достаточно одной капельки влаги попавшей на шестерню привода ГРМ. Работа времени стартера на перескок ремня не влияет, ремень проскакивает мгновенно, для этого достаточно одного проворота коленвала, минимум 2-3 зуба. Часто это бывает из-за изношености ремня ГРМ.
Сальники клапанов выдавить не может, а сальник коленвала или распредвала спокойно, т. к. масло густое + изношена цилиндро-поршневая группа. Бензин протекает в картер, испаряется, при вспышке в цилиндре пламя проывается в картер и там происходит маленький бум, следствие сальники вышибает.
По симтомам работы могу сказать одно, тяни в сервис, там разберутся. Причин, которые нужно проверить, примерно позиций 8. сами вы сделать этого не сможете.

проверь плотность антифриза

если ремень не натянут то да а так не возможно

может если ремень слабо натянут, либо старый -с износом зубчиков. маслосъёмные колпачки слетают достаточно редко -но могут

Ремень перескочить в мороз, может даже если всё хорощо отрегулировано, кожух полюбому придёться снимать и смотреть метки))) ) Карина вообще лучшая машина в обслуживании, редко всё ломаеться на ней, лучшая модель тойот можно сказать))) ! Удачи)!

Выкрути Свечки, Прокали, Лучше поменяй! (возможно изолятор пробит) 70%- в них причина. насчет ремня- навряд ли, обычно перескакивает, когда машина завелась, и на холодную сделал перегазовку. Про сальники клапанов ( впростонародье 2 мандовошки") перваый признак - Черный ДЫМ.

ремень перескочет только в том случае если натяжной ролик не затянут! без снятия кожуха не обойтись-надо метки проверить! но так же на ремне могут сорваться зубья в том стучае если с ГБЦ не впорядке!