Течет радиатор охлаждения

только пайка. личный опыт. работал медником. правда припайке есть свои трудности, тяжело со стыковаться со старым швом, так, как грязь которая лезет изнутри бачка, будет мешать пайке. поверьте моему опыту. что бы, как то упростить себе работу, автогеном прогревали шов с запасом, (2-3 см) каждой стороны. из троса делали щетку (кусок каната, зажатый в трубочке) и пока олово горячее счищали его, протравливая горячий шов травленной соляной кислотой (ЯДОВИТА, пары не вдыхать) , работали под вытяжкой. при такой процедуре старый шов зачищался и покрывался оловом. в итоге легче состыковаться.

Прошел в 90-е через "холодную сварку" радиаторов и другие "лекарства" - всё говно. Ремонто пригоден, только медный радиатор, метод - пайка.

к аргонщикам рублей двести будет примерно

Продаётся герметик специально для охл. системы. Если где можно запаять, то лучше запаять. Есть такая штука как ХОЛОДНАЯ СВАРКА. попробуй ей, но не знаю как она температуру будет держать. Продаётся в автомагазине в брикетах как пластилин, 2 компонента разминаешь до однородной массы, но сколько тебе надо столько и отломил от брикета

Если не страшно- пару столовых ложек горчичного порошка разведи в тосоле- влей в радиатор и покатайся. Мелкие дырочки забивает. На советских машинах пользовался этим методом.

Про горчицу забудьте!! ! Есть жидкие средства для устранения течи в системе охлаждения. Обычно хватает трети флакона, что-бы закрыть трещину. Я использовал жидкость фирмы Hi Gear. Несмотря на указание, что это временный ремонт, отъездил два года. Ни в коем случае не покупайте жидкость фирмы ABRO!!!

В любом кооперативном гараже найдётся медник, обратись, запаяют. Герметик крайняя мера, которой лучше не пользоваться. Холодная сварка зачастую штука не надёжная и не дешёвая. Медника можно найти в автопредприятиях, автомобильных газетах.

Зашкурить и хол сваркой залепи

Я радиатор холодной сваркой клеил. держит нормально!

Считаете, что "новый радиатор очень дорогой", тогда ...мне вас жаль.

P.S. Прошел в 90-е через "холодную сварку" радиаторов и другие "лекарства" - всё г .. о. Безопасны и долговечны только новые детали

если трещина совсем маленькая, да еще в верхней части, можно попробовать добавить в ОЖ присадку для герметизации малых протечек в системе охлаждения на основе горчицы (продается в автомагазинах - рублей 20-40 стоила лет 5 назад) . Или всыпать в систему охлаждения 1-2 ложки сухой горчицы- моему знакомому однажды это помогло- он проездил на этом радиаторе еще 3-4 года- затем продал машину с этим же радиатором. Проблема исчезла сама собой

Запаял бы за 5мин. опыт есть.