Автосервис, обслуживание, тюнинг

Детонация при заливке 92 бенза (любого) появляется цоканье (стук пальцев) . При разгоне и движении в горку.

Машина обычная нива. При заливке 95 то же самое но в 2 раза тише. Была бы навороченная иномарка можно было бы списать на хреновый бенз. (Семерка кушала все вплоть до 76 без шума) Диагностика традиционно ничего не показала. Датчик детонации меняли, клапанную крышку снимали и метки смотрели) Давление в рампе нормальное. Может кто подскажет в каком направлении копать.
При обычной неторопливой езде детонация еле слышна при разгоне.
ХЗ. . .Бывает ещё смещение задающего диска. (из за этого тоже сбивается) .
Алексей Гуськов
Алексей Гуськов
36 797
Лучший ответ
Зажигание раннее! Компьютер перенастрой чип-тюнером, чтоб попозже смесь поджигал...
ОЗ
Олег Заводюк
59 135
Ростислав Марков Но ведь это значит ставить новую программу.
Этого в принципе не должно быть. Нива вообще не предназначена для быстрого ускорения и разгона. Если нужно побыстрее разогнаться, тогда на первой передаче нужно придавить тапку до 4-5тыс оборотов, а потом на второй также. А если начинать со второй передачи и тапку в пол - однозначно двигатель станет детонировать. Интересно, машина-то сколько тыс. прошла? Может это вытянулась цепь и гремит. Такое тоже возможно.
Рома Калугер
Рома Калугер
81 773
Ростислав Марков Машина прошла 7000 км. При вскрытии клапанной крышки цепь смотрели. А как без разгона идти на обгон и заезжать на горки не очень понятно. И так уже по "пенсионерски" езжу. А особенно сильная детонация возникает на 1800-2300 оборотах на 3-4 передачах. А до 5000 оборотов крутить отечественное двигло к скорой его кончине.
если стоит датчик детонации то регулироваться должно автоматом и постукивание короткое это нормально.
Ростислав Марков Именно короткое 3-4 секунды. А у меня грохот стоит до конца разгона.
Пальцы никогда не стучат если они стукнут то через несколько минут работы разорвёт поршень, это стучит юбка поршня о силиндр из за детонации, поставь чуть по позже зажигание.
Ростислав Марков Тупо переставить зажигание не поняв причины - не самый лучший вариант.
Ослабление пружин клапанов.
Иван Осадчий
Иван Осадчий
62 967
ну и подведи раньше или позже. прогрей и поворочай туда сюда по миллиметру
Такое может быть при неправильно выставленных метках ГРМ, а именно-они не должны идеально совпадать, обычно метка на распредвале чуть отстает. Если какие то работы проводились с этим, могли выставитьтак-с виду идеально, но работает проблемно. С завода где то даже инфо была, что именно для этого на блоках жигулевских двигателей три метки и взят как бы запас на растяжение цепи. Подробно можно найти об этом в инете, я уже давно этим не занимался, но когда то такую ошибку допускал.
Макс Max
Макс Max
9 107
такой бензин нынче. зажигание установить, компрессию проверить.
Ростислав Марков Ага бензин на всех заправках города. При том что моя семерка тот же бенз на ура кушала, да и у соседской нивы почему то 92 изжогу не вызывает. А компрессия на детонацию ващще не влияет как владелец полудохлого УАзика говорю. Там на всех горшках разная компрессия.