На матизе запала педаль сцепления. Скажите пожалуйста, что это может быть? ? И во сколько денежек выльется...

Слушайте сюда. Это либо сломался главный цилиндр сцепления вследствии разбухания манжет внутри, либо поломка пружины обратной всё в том же цилиндре. Так же может быть вышел из строя вакуумный усилитель-потому как шток от педали сцепления давит на шток внутри усилителя. . Но для начала проверьте главный цилиндр сцепления. в нём причина.

Трос порвался или вилка загнулась. Скорее всего трос. Ремонт недорогой

Смотри как у тебя устроен этот узел. На рисунке. Трос или гидравлика, пружина возвратная, по любому должна стоять на вилки.

Поставь новую возвратную пружину, рублей в 150 обойдется. Но это в лучшем случае, остается только гадать

Открути пробку главного цилиндра и посмотри есть ли там жидкость вообще. Долей

Опытные матизоводы привязывают ее к ноге ))) )

может тормозной цилиндр вспомогательный

Скорее всего у вас трос сцепления или порвался или замерз. Если в тросу замерзла вода - машину в тепло (или хорошо прогреть) . Воду можно удалить залив медицинским шприцем тормозной жидкости (или размораживатель замков) в оболочку троса - со стороны педали.

Провалилась? Вилка наверное слетела. На переборку сцепления потянет, наверное)

Возможно главный или рабочий цилиндр накрылся.

у меня такая же проблема: был на улице плюс-все нормально, но стало минус 3, минус 5, и когда выжимаешь педаль сцепления, то она там и остаётся, прогреешь машину с 30 мин и она отстреливает обратно. можно ехать. Вопрос: это вода в оболочке троса или что-то похуже?