Замена масла

Я недавно перешел на Shevron. Пока это лучшее из того, что пробовал.

5w-40 всесезонка, его и лей, а в сервисе советут то, какое им выгодно

Подтекает-значит маслята будут.
Следи за уровнем
Старому мотору любое пойдет масло. главное не наше, меняй чаще, машинка спасибо скажет.
И фильтр подороже, это важно!

Можно Энэрджи 0Х40.

а что за сальник лобовины? такой части в моторе нету. Лей Тойотовское 5-30

Это очень серьезный и весьма индивидуальный вопрос, тойота производит много модификаций двигателя, масло не может быть универсальным. Допустим у мерседеса есть такое понятие как лист допуска и производители масел на канистрах/бочках указывают под какой лист допуска данное масло подходит, но не всегда. Я написал письмо на даймлер, они мне сначала прислали номер моего листа допуска, я попросил выслать сам лист, выслали pdf файл на несколько листов с перечислением всех производителей и марок масел подходящих под этот допуск. В вашем случае уже поздно менять марку масла, это уже не спасет, но на будущее, попробуйте написать письмо производителю.

1) Японское масло не хуже и не лучше Ликви Моли. Хорошее масло - это то, которое подходит под рекомендации завода изготовителя автомобиля. Тойота какая? Платз? Нужно знать какой тип масла, какую вязкозть рекомендует завод для этой машины. А потом уже выбирать масла. А у нас же никто этим не париться, купили то, что самим понравилось и все. Тойоты тоже разные бывают, соответственно и масла для них разные.
2) Масла 5W30 и 5W40 в морозы будут работать одинаково. Потому, что первая цифра 5W - это низкотемпературная вязкозть, влияющая только на запуск двигателя в морозы, больше ни на что эта цифра не влияет. А вот циры 30 или 40 - это высокотемпературная вязкость, т. е вязкость масла при рабочей температуре мотора. Какая лучше? Знает завод изготовитель. Может быть на твой двигатель нужно вообще 0W20, ты же не знаешь. А льешь 5W40 например, соответственно масло это не расжижается до нужной вязкости, т. е более густое, чем надо при рабочей температуре мотора. Поэтому ответ прост, узнать допуск масла, вязкость от завода изготовителя, и не будет проблем.