почему так быстро гниёт кузов лады? в чем причина?

По советским ГОСТ металл кузовного проката защищался дорогостоящими ныне легирующими добавками, в других странах электрохимическую коррозию нивелируют покрытием цинко-алюминиевой протекторной плёнкой, сам металл легируется много меньше. Электрохимическая коррозия легко устраняется самостоятельно припайкой цинковых протекторов на кузов в местах переменной влажности.

Если Лада будет надёжной, как старый Мерседес, то вы не будете менять Ладу каждые пять лет. Ммерседес-Бенц это уже понял и с 2002 года стал выпускать шлак. На Ладе это знали всегда.

так задумано

несовместимость материалов . может где то нержавейки кусок приделан а ты не знаеш

потому что присадок мало! у нас ведь как-надо такую марку стали но подешевле-вот так и удешевляют! французкие авто тож делают из нашего металла но они не ищут подешевле!

чтоб ты чаще менял машину!

Не обрабатывают на заводе

вопрос риторический. обработка кузовных деталей на российских автозаводах всегда ограничивалась обмакиванием их в ванну с краской.

Плохой металл, сделаны они из китайского лома, из него же делают строительный крепеж.

Кузов на заводне не обрабатывается сразу на голый все ставится

Купила компания Мерседес завод АвтоВАЗ. Перенастроили производство, запускают конвейер... Бац! на выходе Жигули! Демонтируют оборудование, пригнали новое из Германии, установили, наладили, запускают. !!! снова Жигули! Увольняют нахер весь персонал завода, привозят работников из Германии, налаживают, проверяют, запускают. СЦУКО! На выходе вновь - Жигули! Около завода холм, на нём отдыхают главный инженер и директор завода (оба с приставкой "экс"). Смотрят на всё это. Инженер директору: - А я тебе говорил - место проклятое! А то всё "руки из жопы, руки из жопы"...

металл плохой

Кузов не оцинкованный

Потому что железо третьего или четвертго розлива Кароче самое ОНО

В отсутствии настоящей конкуренции