Автосервис, обслуживание, тюнинг

Ваз 21093i горит лампа аварийного давления масла.

Вчера, выезжая с работы заметил, что горит лампочка давления масла. Сразу же посмотрел уровень масла, был на минимуме, долил практически до максимума, но лампа гореть не перестала. Сегодня с утра перед работой проверил уровень масла, он резко упал практически к минимуму, а двигатель со стороны датчика давления масла был в масле. Долил масло, лампочка перестала гореть. Но, в этот же день выезжая с работы лампочка снова загорелась. Как оказалось пластмассовый наконечник датчик был треснут, с него вытесняло масло. Вроде бы всё отлично и хорошо, проблема найдена, датчик поменян на новый, уровень в норме, но эта грёбаная лампочка продолжает гореть. Масло менялось 3 тысячи назад, соответственно и фильтр тоже (переходил с шеловского на лукойловское). Банальную проверки давления масла "открути датчик, крутани ключ и посмотри польется ли масло" делал, масло идёт. Увы нет манометра. В чём еще может быть причина?
в общем выдерни провод от датчика, и открой замок зажигание, если лампочка погасла то причина самом датчике давление масло или же действительно с мотором ни то, если продолжает гореть то виноват провод идущий на датчик, скорее всего он замыкает где то на массу, надо будет найти и устранить причину ..
Романов Павел
Романов Павел
677
Лучший ответ
Jamshed Hamidullozoda Вообщем ты был прав, где то перемыкает на массу, потому что провод снял, а лампа продолжила гореть. Но заметил еще кое что. Что при пустом бачке воды стеклоомывателя лампочка сигнализирующая это не горит. И получается полная чертовщина. Та лампочка которая не должна гореть - горит, а та которая должна не горит.
Может и датчик быть не рабочим, хоть и новый.
это не гребаная лампочка - если загорелась на ходу - срочно глуши и ищи причину. хорошо если проблема в самом датчике, а если ездил без масла - плохо
Oлег Гусаимов
17 622
в проводке если гдето обрыв будет гореть
Jamshed Hamidullozoda проводок целый, пролез его весь, от и до
___Zangar*** . ОБРЫВ ---не будет гореть. Замкнут на массу = будет гореть.
какая машина?
Вы фишку с датчика снимали на заведеном авто?
Jamshed Hamidullozoda поподробней. Фишку с датчика я снимал когда снимал старый и одел когда установил новый. ясное дело всё это делал на заглушенной машине.
в датчике. Там пружина не даёт разомкнуть эл. цепь
IA
Isroil Ashurov
816
Jamshed Hamidullozoda Он Новый. Бракованный?
Isroil Ashurov скорей нет.. Лучше купить на разборке. Там пружина уже разработана и она мягче
Сталкивался с этим. Проблема возникала из-за слишком низких холостых оборотов. Лампочка помигивала а потом горела постоянно, но при нажатии на педаль газа моментально тухла.
Отрегулировал холостой ход - проблема решилась.
На самом деле причин намного больше.
-Не качественное масло.
-Не качественный фильтр (советую Фрам)
-Банальная утечка масла из поддона, лобовины или других повреждённых узлов.
-Выход их строя масленного насоса.
-Не исправные провода которые могут замыкать индикатор на приборке или же сама приборка (но это врядли).
К слову. Многие считают что у русской машины всегда будет подкапывать масло с прокладки клапанов и крышки горловины. Это не правда. Жёлтая крышка с уплотнителем и качественная прокладка, и никаких утечек. Внимательно осмотри двигатель.
Д7
Данила 777
632
контакт пропадает
SK
Sergio Kapatina
120

Похожие вопросы