Автосервис, обслуживание, тюнинг

Проблема с ДМРВ

Столкнулся с проблемой большого расхода топлива на своей 21102. Проверил вычитанным где-то методом рассчета "заправка до полного бака - пробег 100 км - заправка до полного бака". В условиях морозов не более 10 градусов в городском цикле получил на сотню 14 л 95-го бензина. По стрелке примерно смотрел расход 92, на сотню ушло почти полбака. Покопавшись в интернете, предположил, что проблема может быть в ДМРВ. К этой версии склоняют еще несколько симптомов, часто появляющихся на машине: повышенные обороты ХХ и странный, ватный разгон - двигатель вроде бы орет, а машина разгоняется довольно вяло. Замер на Дмрв вольтметром показал 1.03..1.04В. Вот сижу и думаю - менять или нет датчик? В некотрых магазинах моего города датчик пришел уже с новой ценой - это 4000-4500. В некоторых еще можно взять за 2800. Позвонил диагностам - говорят проверим за 500 рублей. Честно говоря, в растерянности - что делать? Время уходит, как и запасы бошевских модулей по еще более-менее нормальной цене. Суть вопроса - проверять двигатель и искать другие неполадки, или махнуть рукой и быстрее купить дешевый датчик, пока есть такая возможность
Нурболат И Алтынай Абдрахимовы
Нурболат И Алтынай Абдрахимовы
164
Найдите нормального диагноста. Дело не в считывании ошибок. Диагност должен знать сколько кг воздуха засасывает двигатель на ХХ и что при этом происходит в текущих данных и в реальном времени.
Платить деньги надо за результат. Договаривайтесь если ремонт и результаты диагностики не дадут результаты пусть возвращают деньги или ремонтируют дальше бесплатно до достижении результата.
Катить бочки на сервисы легко, ведь ты там оставляешь деньги, а эта процедура не из приятных в любом случае. Другое дело если оставляешь за замену всех датчиков сумму втрое большую, не так обидно, ведь себя не грамотным никто не хочет признавать. ДМРВ это обычный датчик, вот только его изготовление сложнее чем другие, отсюда много брака у отечественного производителя. На перепрошивку не советую соглашаться.
А 500руб это не может быть нормальной диагностикой, типа почитают сканером, ошибок нет и пара дежурных фраз. Однако например проверка подсоса. И тд и тп.
SZ
Sembek Zhaksybaevich
37 061
Лучший ответ
За 500-800 рэ можно сделать полную диагностику. Не просто поискать "чек", а именно глянуть диаграммы со всех датчиков. Не факт, что проблема именно с ДМРВ. Причин большого расхода с десяток можно назвать.
Замена датчиков методом научного тыка обойдётся один хрен дороже диагностики.
Дима Бадик
Дима Бадик
52 464
Я Куею!!!
Точная причина -500 руб!
"Пёрнуть в воду"-2800!Нормальным людям ответ очевиден!!!
....А ты к Диагностам езжай! А не к Дебилам с ЕЛМами!
Райбек Багитов
Райбек Багитов
57 658
Райбек Багитов А Ты к Диагностам езжай! А не к Дебилам с ЕЛМами!
Нурболат И Алтынай Абдрахимовы 500 могут как раз таки оказаться пуком, а за 2800 приобретается материальная вещь, которую можно через месяц продать за эту же стоимость.
он может его стоит продуть или промыть. я чистил на своём филдере в слабом растворе спирта и воды.
Виктор Лазарев
Виктор Лазарев
25 782
Нурболат И Алтынай Абдрахимовы На форумах глянул - результат от чистки далеко не всегда есть.
Скупой платит дважды. Тупой всегда.
Алексей Богдан
Алексей Богдан
2 396
странный, ватный разгон - двигатель вроде бы орет, а машина разгоняется довольно вяло.
Я бы начал с замены сцепления
ОК
Отдел Культуры Посольства Сша
1 826
Нурболат И Алтынай Абдрахимовы Периодически, не постоянно. Вряд ли сцепление бы стало так себя вести.

Похожие вопросы