Должен ли запускаться двигатель без ДМРВ?

по идее нужен только датчик положения коленчатого
а так хоть из бутылки лей в поршневую

Мозги могут в торчок уйти, не увидев отклика, подключить, хотя бы, надо его к разъему!

Пишут правильно в теории - Достаточно датчика колена, топлива и воздуха.
Однако всё зависит от программы блока управления двигателем. Потому с 100 процентной уверенностью сказать о конкретном авто не могу.
Если блок управления не видит какого то датчика, он включает аварийную программу обхода датчика и при отсутствии ДМРВ расчитывает воздух по датчику дросселя, температуры двигателя и прочее. Опять же мозги и программы разные, не факт, что могут браться данные других датчиков.
Есть основной датчик в каждом авто, какой у вас не могу сказать.
Как то лет 20-ть назад делал секретку на 406 двигатель по датчику колена, не заводилась сразу. Но оказалось после 4-5 попыток старта мозг считал импульсы колена по датчику распреда.
Другой вариант - додж караван категорически не запускается без датчика распреда, а на колено ему наплевать.
То что без ДМРВ некоторые двигатели не запускаются это факт.
Удачи.

Можно сделать "обманку". Для этого нужен всего один диод. В инете покопайся.

У меня тойота прадо с двигателем 5vz-fe. Когда отключаю дмрв (5ти проводная), то двигатель глохнет и не заводится. Так же если на заглушенном откину фишку с дмрв, то не заводится. ДМРВ считает объем воздуха и льет топливо из расчета воздуха. Если у машины в мозгах есть карты, по которым инжекторы будут лить без ДМРВ, то это конечно чудесно, но те тойоты, что были у меня с управлением по ДМРВ - все не заводились с откинутой фишкой. А знакомый на маджесте повредил дмрв при чистке и машина стала ЛЮТО жрать топливо, но таки работала.

должен

Да, должен. Единственный датчик, без которого он не запустится - это ДПКВ.