Автосервис, обслуживание, тюнинг

Сколько должно быть оборотов двигателя?

Renault DUSTER 4х4 2.0 6 МКПП бензин.
Сколько должно быть оборотов двигателя при езде и переключении передач?
Езжу на скорости - 2 000 оборотов, переключение на высшую скорость - при 2 500.
Иногда, при пустой дороге, могу "катиться" на 1 700 оборотах, на нисшую скорость, для поднятия до 2 000,не переключаю.
Так езжу уже год. Машина в идеальном состоянии.
Нормально ли это и правильно ли я делаю?
______________________
Почему я спрашиваю?
Слышал (Ютуб - Влас Прудов), что из-за особенностей конструкции двигателя на отечественных авто следует ездить не меньше, чем на 3 000 оборотах. На иномарках же следует ездить, как езжу я.
Рад был бы услышать аргументированные ответы от водителей со стажем и технарей - что, как, почему так, а не иначе и т. д.
Школота и тролли отсылаются в легкое эротическое путешествие.
Нормальные обороты. Сам так езжу. При настройках акпп на экономичном режиме тоже устанавливаются минимально возможные обороты для переключения на высшую передачу. На шестую уже на 80 км/ч переключает. А насчёт того что двигатель может раскручиватся до 6000 так это только его возможности и он не преднозначен постоянно работать на максимальных оборотах. Не зачем без дела его перегружать. Это повышенный износ и риск поломки. Не слушай баранов, дилетантов!
VS
Vladimir Stroganov
29 726
Лучший ответ
Голотль Шамильского Паш, спасибо, а я и не слушаю.)
Я вообще слушаю только себя, а вот ПРИСЛУШИВАЮСЬ ко всем, т. к. это полезно для саморазвития.)
Я ПОЧЕМУ задал этот свой вопрос?
По ощущениям я вижу, что езжу правильно для МОЕГО автомобиля, он мне за этот год отвечает только взаимностью.
Но часто слышал, что многие на 3 000 оборотах переключаются, т. е СОЗНАТЕЛЬНО взвинчивают до 3 000 и только на них переключают. И орут, что это "правильно" для всех, а не только для отечественных 16-клапанников. Что кто ездит на меньших оборотах "лох, пенсионер и олень",что типа бензин ТАК не сгорает полностью и мотор там как-то "не прогревается" до каких-то там "рабочих" температур..)
а на хрена по твоему делают двигатель на 6000 оборотов?

ты не используешь его ммощность - и всего-то. Если нравится тащится, как улитка - твое дело. Но если ты едешь где-то в горку на этих 2000 - это уже вредно двигателю, "внатяг", выдавливливается масло из-под вкладышей.
Ромыч .
Ромыч .
80 466
Голотль Шамильского Не, ну в горку крутую я еду при 3000-3 500 и при 4 000 бывало.)
А вот на пустой дороге, где я один, машина катится и катится при 1 700,я при этом не тороплюсь, смысл поднимать до 2 000?
нормально и меньше слушай
Ромыч . и вообще мастерам надо на что-то жить!
Двигатель должен РАБОТАТЬ, а не мучаться с твоей манерой езды!
Сергей Руденко
Сергей Руденко
83 120
Голотль Шамильского Вы не заметили, что я жаждал более подробных и аргументированных комментариев - "Рад был бы услышать аргументированные ответы от водителей со стажем и технарей - что, как, почему так, а не иначе и т. д. "?
У разных моторов разный крутящий момент на разных оборотах. Например вазовский 16 клапанник на оборотах меньше 3000 вообще не едет а у 8 клапанов максимальный крутящий момент идет от 2000 оборотов. Дизели те и на холостых могут тянуть прилично.. Если двигателю не трудно (а катиться по прямой дороге ему не трудно) то ничего ему не будет.
Choko Dragon
Choko Dragon
68 080
Голотль Шамильского Михаил, похоже вы здесь ОДИН адекватный и умеющий РАССУЖДАТЬ, а не УНИЖАТЬ собеседника.)))
)))))) Это езда????
Это тащилово для песионеров, кольца на хрен залягут при такой езде..
Пля, где вас всех учат ездить.... да еще и переключаться по оборотам, а не по ощущениям....
Голотль Шамильского "Рад был бы услышать аргументированные ответы от водителей со стажем и технарей - что, как, почему так, а не иначе и т. д.
Школота и тролли отсылаются в легкое эротическое путешествие. "
Нормально фсе. Не переживай