Высокие обороты двигателя при запуске зимой.

ну вообще это нормально 1500-2000 в мороз но вот почему минуты через 3 не падает это уже вопрос, нужно ехать и смотреть так вам ни кто не скажет

Датчик температуры дает неправильный сигнал на блок управления. в итоге холодный пуск работает неверно. надо на диагностику и заменить датчик.

Александр Белинский правильно тебе все расписал. А зачем ты так долго ждешь окончательного прогрева. Нагрел градусов 35-40 и езжай потихоньку - быстрей прогреется.

Машина прогревается - это нормально. Воздух холодный => плотный => компрессия выше при той же доле воздуха, оттуда и обороты.

датчик прогрева, мозги.

у меня так же было но машина у меня фольцваген гольф была на холодную нереальные обороты были но потом мин через 5-8 все приходило в норму!!! =)

тока диагностика.... и это не дорого))) ) машина из америки???

Посмотрите датчик холостого хода

в

без диагностики хоть танцы с бубном, точно никто не скажет

это ПИЗДЕЦ!

в этом нет никакой проблемы)) ) по словам получается что машина инжекторная, она видит какая темпиратура за бортом, и какая под капотом, данные поступают в систему управления (мозг) , и она принимает решение греться пока термостат не пустит охлаждающую жидкость в системе охлаждения по большому кругу))) ) короче все нормально, все так и задумано)) ) не извольте волноваться))) ) как станет теплее, вренмя прогрева уменьшится))))

как не прискорбно-ехать на диагностику придеться ИМХО накрылся датчик, а какой узаешь только там, менять методом научного тыка не советую, обороты в холода поднимаються, но не настолько же....

Это же инжектор - он сам решает сколько и как ему крутить.