как определить кованные ли диски или литые?

литые обычно из дюраля

Литье. У кованых почти всегда надписи выбитые, а не выпуклые

Правый - однозначно литьё.

а ты стукни по ободу: у ковки звук звонкий, гулкий, как у колокола. а у литья нет такого звона, более глухой звук.

напильником подрыгай

Технология изготовления. Это первое и основное различие. Литые диски целиком отливают в специальных формах, используя лёгкие металлы, чаще всего – сплав магния и алюминия. Отсюда и их второе название – легкосплавные.
Технология производства кованых дисков отличается: метод промышленной горячей штамповки при высокой температуре и под давлением, после чего диск подвергается закалке и обработке на специальном станке (вырезаются спицы, отверстия и декоративные элементы).
Прочность. Литые диски менее прочные, чем кованые. К тому же, они нередко имеют такой дефект, как скрытые пустоты и раковины. Это повышает хрупкость дисков, при сильных ударах они ломаются. Повреждённые диски ремонту не подлежат и приходится покупать и устанавливать новые.
Кованые диски значительно более ударопрочные, при сильном механическом воздействии сгибаются, но не ломаются и остаются ремонтопригодными: автовладелец даже может самостоятельно устранить повреждения, используя молоток. Причина заключается в технологии производства: при штамповке и закалке металл приобретает волокнистую структуру, что увеличивает прочность изделия. К тому же, демпфирующая способность, то есть способность поглощать вибрации и циклические нагрузки, у кованых дисков значительно выше, чем у литых.
Динамика и управляемость. По этим параметрам кованые диски существенно превосходят литые и чаще всего устанавливаются на внедорожники и отечественные автомобили. Они, к тому же, рекомендованы к использованию в зимний период при условии соблюдения их чистоты, так как скопившиеся снег и грязь на внутренней стороне диска снижают управляемость автомобиля и комфорт при езде.
Дизайн. Широкий выбор дизайнерских решений – это преимущество литых дисков, поэтому они нередко установлены на автомобилях иностранного производства, в том числе на престижных моделях. Кованые диски отличаются более скромным дизайном.
Цена. Литые диски уступают в цене кованым.
Следовательно, результат сравнения литых и кованых дисков выглядит следующим образом:
1. Технология изготовления: литые отливаются с использованием специальной формы, а кованые изготавливаются на специальном оборудовании методом штамповки и закалки. Технология производства предопределяет свойства дисков, влияющие на значения нижеследующих параметров.
2. Прочность. Кованые диски отличаются большей прочностью, поэтому на трудных дорогах целесообразнее использовать именно их.
3. Динамика и управляемость. По этому параметру так же лидируют кованые диски, особенно в зимний сезон и во внедорожных условиях.
4. Дизайн. Несомненный лидер по этому параметру – литые диски. Технология их изготовления позволяет воплощать в жизнь широкий диапазон дизайнерских решений, что имеетбольше значение для дорогих и стильных автомобилей.
5. Цена. Литые диски (разумеется, обыкновенные, не дизайнерские) дешевле кованых.